日前，丰田官方正式发布了旗下的全新一代Tacoma车型，新车的定位低于坦途，但同样是基于TNGA-F架构打造的，将于今年晚些时候在北美市场上市，精致对手直指福特Ranger等车型。
从官图来看，新车的前脸采用的是非常硬派的设计风格，多边形进气格栅内部使用了黑色蜂窝状结构结构进行装饰，搭配“TOYOTA”车标带来了出色的辨识度；两侧大灯组的造型比较小巧，内部采用了熏黑处理，而且集成有日行灯，给人一种简洁干练的感觉。
大灯组下方设计有装饰性的小尺寸导流槽，内部营造出了风刃造型，让风格显得比较个性；下包围部分则配备有大尺寸的梯形进气口，内部使用了粗壮的黑色饰板进行装饰，两侧集成有扁平的LED雾灯，凸显了力量感。
侧面造型方面，新车采用额定是经典的双排皮卡设计，车顶线条比较平直，贯穿式的要喜爱你也让视觉效果显得颇为修长；轮眉和部分配备有粗壮的黑色饰板，凸显了力量感。
尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了垂直布局，内部集成的是LED光源，点亮后很有辨识度；下包围部分配备有粗壮的黑色保险杠，两侧集成有拖车钩，排气管则采用了隐藏式布局。
官方称，新车的最大牵引力为6500磅，比老款车型减少了300磅，但最高有效载荷提升至1709磅，比老款提升了24磅。
内饰方面，整体线条感也比较哦硬朗，提供有三幅式平底多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。
配置方面，新车标配了Toyota Safety Sense 3.0系统，而且支持Proactive Driving功能，这是自适应巡航的升级版本，在弯道中也能够实现巡航功能。
动力方面，新车提供燃油版以及混动版可选，燃油版搭载的均为2.4T发动机，但最大功率有231马力、274马力以及282马力三种版本可选，对应的峰值扭矩分别是329/420/430N·m，匹配6速手动以及8AT变速箱，高配车型还将搭载四驱系统。
混动版车型搭载了由2.4T发动机和电动机组成的插混系统，综合最大功率331马力，峰值扭矩630N·m，同样提供四驱版本可选。
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