近日，2023中国国际福祉博览会暨中国国际康复博览会在北京首钢会展中心举办。丰田作为本次展会中唯一的汽车厂商，带来了旗下多款福祉车型及周边产品。据丰田中国相关负责人介绍“近年来，中国老龄化进程不断加快，丰田一直积极思考有效应对老龄化引起的各种课题，并积极推进无障碍出行领域的事业。我们积极推进福祉产品研发，此次博览会我们带来了赛那、格瑞维亚、埃尔法以及柯斯达等丰田福祉车型并且还展出了拾物器、腰部支撑靠垫等多款福祉乘车辅助用品。”

为所有人提供移动的自由 (Mobility for All) 的理念

十多年来，丰田曾多次在进口博览会、各类型国际车展以及康养展览会上积极参展。作为一家向移动出行公司转型的车企，丰田在2017年提出了“为所有人提供移动的自由 (Mobility for All)“理念，这一理念展现了丰田对方末来移动社会的深刻考虑，更体现了丰田这家全球企业的社会责任感。自20世纪60年代开始丰田就已致力于福祉车领域，迄今已拥有五十多年积累的研发推广和实际使用经验。作为福祉车领域的先行者，丰田依托丰富多样的车型、方便且安全的内部构造和人性化配置，为弱势群体提供了一个舒适便捷的出行体验。

赛那SIENNA福祉版

外观方面，该车前脸造型较为犀利，很有丰田SUV的感觉，上方为封闭式进气格栅，与两侧犀利且细长的大灯融为一体。下部横条式镀铬中网进一步提升了车头的层次。

车身尺寸方面，福祉版车型的长宽高分别为5165/1995/1765mm，轴距达到了3060mm，较为宽大的车身尺寸也为用户提供了充足的车内空间，为相关人群创造了更加优质的出行条件。

该车在普通版基础上重新设计了座椅调节形式，配备了第二排右侧电动升降福祉座椅，乘车人员只需使用配备的遥控器，就能电动调节升降座椅，并旋转至车外、滑动降下及倾斜，让乘坐人员更轻松站起或坐下。

第二排右侧电动升降福祉座椅遥控装置，采用了瞬间式升降开关，在升降过程中松开手指，系统便会立即停止运作，以确保安全。此外还具备了记忆功能，可记忆升降前后的座椅位置，更加方便了乘车人自行进行上下车的操作，较为人性化。

座椅同时也设计了多种分割收叠模式，7座、6座、5座、4座模式之间灵活切换，无论何种出行需求，都有方法满足，为家人释放多样空间。

动力方面，赛那SIENNA福祉版搭载丰田THS II大容量混合动力系统，采用2.5L自然吸气发动机和电动机组合，WLTC综合工况油耗仅为5.7L/100km。

值得一提的是，广汽丰田赛那SIENNA用时17个月累计销量达成10万台，成为最快达成10万销量的电混MPV。另外，该车月均销量近6,000台，已连续14个月稳居电混MPV市场销量第一。随着福祉版车型需求的增加，该车型的销量还有望进一步提升。

勇担社会责任 肩负公益使命

丰田中国在2022年北京冬奥会和冬残奥会期间提供了238辆福祉车服务于北京、延庆、张家口三个赛区。并于同年6月份与中国残疾人联合会签约，将北京2022年冬残奥会使用的238辆无障碍车全部捐赠。该捐赠项目由中国残疾人福利基金会负责实施，主要用于全国31个省(区、市)及新疆生产建设兵团残联系统相关机构，为残疾人工作和生活提供出行便利。

老龄化出行领域先行者

近两年，关于我国人口老龄化的消息日渐增多，并且这一趋势还正在加快。国家统计局的数据显示，2022年我国65岁及以上人口2.09亿人，占全国人口总量的14.9%。依照国际通行划分标准，当一个国家或地区65岁及以上人口占比超过7%时，就进入老龄化；达到14%，为深度老龄化；超过20%，则进入超老龄化社会。随着老年人口占比的不断上升，老年人将逐步变为社会主流人群，一个如此庞大的弱势群体的存在，是建设现代化、构建和谐社会过程中，必须关切的一个重大问题。失能老人、广大残疾人日常生活的方方面面，都需要被关注、被照料，比如出行领域，对福祉车的需求迫在眉睫。

早在2012年，丰田中国就启动了“云动计划”，将福祉车作为其中的重要一环，提升到企业的战略高度大力推进；2014年，丰田携手安飞士AVIS租车公司（以下简称“安飞士”）共同推出福祉车租赁服务，COROLLA EX花冠福祉车作为无障碍出租车，开始受到多地有关部门的关注。2021年丰田发布了赛那的福祉车型，这也是丰田首款引入国内的福祉车。2023年，上海国际车展上，丰田带来了无障碍露营车，希望行动不便人士也能够享受自由出行的便利，并宣布将领先行业导入展现更多元的福祉产品。

由“汽车制造商”转向“移动出行服务提供商”

2017年，丰田提出了由“汽车制造商”向“移动出行服务提供商”进行转型的新方向，秉承“为所有人提供移动的自由”(Mobility for All)的理念，以“通过丰富的移动出行方式推动可持续发展的社会”为目标，满足用户出行需求。

在全球新能源汽车产业快速发展的今天，丰田作为全球顶级的汽车制造商，没有一味的追求电动化，而是以“制造更好的汽车”为目标，通过积极参加福祉展、进口博览会以及捐赠车辆等方式，坚持投身福祉事业中，致力为所有人，包括最容易被忽视的老年人、残障人士等，带来满足他们需求的汽车。

毫无疑问，丰田秉承高度社会责任感和使命感竭诚为社会服务,结合企业专业优势，在关爱残疾和老年化方 面做出有目共睹的努力。积极开展社会公益活动,将企业的社会责任落到实处,用爱心温暖社会,同享幸福生活。

丰田中国相关负责人表示：“未来，我们希望用多年来积累的经验，向中国引进更多适合用户的福祉车。我们也将携手相关机构，听取用户声音，持续改善产品，力争提供更多样、更贴合用户需求的移动出行服务。”