豪华SUV市场向来是BBA的主场,但这几年已经被造车新势力的高端车型侵蚀了不少份额,与此同时,其它二线豪华品牌也没闲着,一年到头新车不断,最近就有三款豪华SUV相继曝光或上市,想要分走仅剩不多的蛋糕。
凯迪拉克 GT4
虽然已经推出了锐歌这款纯电SUV,但凯迪拉克似乎对燃油车市场依然抱有信心,今年就将带来一款全新紧凑型SUV——GT4,不同于家族其它常规SUV的“XT”前缀,GT4定位于轿跑SUV,竞争对手则瞄准了奔驰GLA,价格有望来到20万左右。
GT4的外观一眼看上去仿佛就是XT4拍扁后的样子,车头依然是标志性的盾型进气格栅搭配矩阵式中网,细长的日间行车灯与下方的大灯组成了分体式设计,侧面采用了撞色设计,A、B柱及车顶均采用了熏黑样式,大尺寸轮毂配合扁平低矮的车身很具运动范儿,内饰则用上了家族最新的弧形双联屏,其长宽高分别为4633/1878/1535mm,轴距为2800mm。
动力上,新车将提供1.5T和2.0T发动机,前者最大功率204马力,2.0T发动机最大功率230马力,高配还将搭载四驱系统。从尺寸和1.5T的起步动力就能看出,新车的定价将在20-25万之间甚至更低,况且通用旗下的车型向来有价格大跳水的传统,不出半年新车价格可能就会降到20万以内,毕竟奔驰GLA目前已经有了10万左右的优惠,GT4如果不在价格上做文章,很难与前者竞争。
捷豹 E-PACE
作为捷豹旗下的入门SUV,国产E-PACE自2018年上市后,仅仅卖了一年多就处于了半停产状态,2020年时网上还曝光过E-PACE 1.5T车型的申报信息,但最后不了了之。而就在大家快将它遗忘时,最新一期的工信部目录中又曝光了新款捷豹E-PACE的申报信息,此次除了2.0T版本外,我们又看到了1.5T三缸版的身影。
虽然名义上是改款,但新款车型的外观基本与老款捷豹E-PACE保持一致,只是新增了R-Dynamic运动套件,针对格栅、雾灯区域、轮圈、外后视镜以及车顶行李架等处进行了熏黑处理,车身长度还从4411mm缩水至4395mm,反向升级了属于是。而新车搭载的1.5T三缸发动机其实就是运动插电混动版上的同款动力,最大功率200马力,2.0T发动机最大功率则为249马力,与老款保持一致。
老款E-PACE停产在售时,库存车一度杀到20万以内,此次新增的三缸版本预计不久后也将降至20万内,毕竟除了动力不讨喜外,它所采用的PTA平台最早都能追溯到2006年,其前身是福特和沃尔沃共同使用的P3平台,所以新款E-PACE的终端售价如果不降到十几万,完全没有看它的必要。
林肯 冒险家
在林肯航海家迎来换代后,品牌旗下的入门SUV林肯冒险家也终于进行了中期改款,作为林肯的销量主力,冒险家进入2023年后的市场表现并不乐观,月销量基本只能维持在2-3千辆,新上市的改款车型自然被寄予了厚望。
与前面两款车型相比,冒险家的诚意更足,虽然只是改款车型,但新车设计层面变化很大,新车的车头采用了与林肯Z类似的设计风格,点阵式前格栅的面积进一步增大,贯穿式的LED日间行车灯将两侧大灯组相连接,值得注意的是,海外版的冒险家并没有贯穿灯带。内饰部分,新车标配12.3英寸全数字仪表盘和27英寸贯穿式屏,另外全系配备林肯新一代Co-Pilot 360TM 2.1智能助驾系统,
动力上依旧搭载2.0T发动机,但最大功率进一步提升至261马力,匹配8AT变速箱,提供四驱系统,可惜新车并未像航海家一样提供混动版可选。当然,新款冒险家的整体升级幅度还是很可观的,而且价格还维持现款区间不变,你会因此而考虑它吗?
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