如果在中国汽车市场里评选一辆“国民家轿”,那么上汽大众的朗逸一定榜上有名,且名列前茅。是的,自 2008 年上市以来,朗逸家族累计销量已超过500万,并以销量大、口碑好、保值率高等显著优势,成为国内主流家轿市场的理想选择。而就在最近,朗逸家族的新成员——朗逸新锐惊艳亮相,并将预计将于6月上市,为10万以内高品质轿车提供全新选择。
朗逸新锐 造型设计令人动“新”
外观造型上,朗逸新锐采取新潮星空前脸设计,初看之下会觉得与朗逸星空版非常相像,但细看会发觉它的点阵式能量星钻下格栅面积更大,同时全系标配全LED前大灯,这不仅强化了前脸的俯冲气势,也更凸显了个性的张扬,让它看上去更加运动化、年轻化,非常贴合“锐”字的含义。
车侧,朗逸新锐的车身线条呈前倾式上扬特征,长车头短车尾的设计更显动感,配合全新的五辐式16英寸铝合金轮毂,可谓雷厉风行,锐气风发。同时,朗逸新锐还提供松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色,炫丽的色彩为大家再添一个动“新”理由。
朗逸新锐 舒适驾乘 更显贴“新”
坐进车内,我们更再次感受到朗逸新锐这款车在“新”与“锐”上下的功夫。首先,朗逸新锐基于大众汽车集团MQB平台,带来更长轴距与更大空间。其次,朗逸新锐的内饰提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题,年轻明快、可甜可盐,和外观颜色也很有CP感。同时,中控台采用了微微向驾驶座倾斜的环抱式设计,让空间更为开阔。全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏,配合无线CarPlay & CarLife,同时点亮科技感与实用价值,提供贴心的驾乘体验。
朗逸新锐 德系品质 出行安“新”
如果说静态下的朗逸新锐让我们看到了大众在年轻化上的创新,那么动态下的朗逸新锐则更多地表现出大众在品质上的传承。
动力上,朗逸新锐全系搭载大众经典的EA211 1.5L发动机,搭配爱信6AT自动变速箱,额定功率81kW,最大扭矩141Nm,同时全系标配Start-stop发动机启停系统,这让它不仅动力充沛,还更省油。
安全上,朗逸新锐延续了大众品牌高标准的德系品质,全系采用高刚性安全车身,全车高强度及以上钢材(含热成型钢)使用比例达到92%;整个车顶采用激光焊接技术,不仅焊缝美观,且强度更牢靠;车门采用一体冲压结构,内置钢制防撞加强梁与斜撑,构成牢固的三角区域,在发生侧撞时,可以将车内乘员受到伤害尽可能降到最低,有效保护车内乘员的安全。
除此之外,朗逸新锐还装备了IQ. Drive 智驾管家,其中定速巡航系统可在30-180km/h速度范围启用,在解放双脚的同时也减少了不必要的车速变化,降低油耗;AEB自动刹车系统采用毫米波雷达,在跟车行驶或穿越路口时,如突发前车急停、行人横穿的状况时,车辆可自动监测前方,紧急刹车,避免不会因疏忽而导致的追尾或碰撞意外发生;Lane Assist车道保持系统系统可以通过智能前风挡摄像头扫描车道标线2.45~4.6米宽车道,让车辆始终在车道内,避免因车辆无意识跑偏而造成事故伤害可能,提升行驶安全性。
双管齐下,内外兼修,朗逸新锐从里到外做到了让出行安心。
作为一款10万以内的紧凑级家轿,朗逸新锐同时点亮了动心、贴心与安心的技能点,我们也不难从中看到它满满的诚意和新意。相信这样一款综合能力强、性价比高的产品在正式上市以后,一定会给更多人带来惊喜,成为主流家轿市场的理想选择!
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