最近的汽车圈,可谓是好戏连台,一个个重磅人物粉墨登场。马斯克来了,贾跃亭回了,恒驰复工了。这些车圈大佬和车企的一举一动,可谓牵动着我们这些在汽车媒体圈混迹几十年的媒体人的心。那么,这些人和事,对汽车行业会产生哪些影响呢?
马斯克来了,特斯拉会大幅降价还是涨价?
这几天,车圈最大的事件,非“马斯克再次到访中国”了。
有道是,“风乍起,吹皱一池春水”。这位全球科技界的风云人物、特斯拉的创始人,可谓给国内新能源汽车市场带来一次又一次超级震动。他的一举一动,一言一语,甚至一颦一笑,都牵动着国内新能源车市敏感的神经。

(图片来源:特斯拉全球副总裁陶琳女士微博)
马斯克再次到访中国,第一站不是到位于上海的特斯拉超级工厂,而是乘坐其湾流G650ER私人飞机到达北京,此举就颇耐人寻味。而频繁会见政商界高层,更是显得这次的到访意义非凡,也给坊间诸多猜测和想象空间。
当然,汽车观察家认为,他的行程首站是北京,并且频繁会见多位部长政要,表明特斯拉当下比以前更需要中国,需要国内新能源汽车市场。他的一句话袒露出心迹:“美中利益交融,如同连体婴儿彼此密不可分”。
他的最后落脚点必定是上海,上海特斯拉超级工厂。因为3年前,他首次来到中国,就是参观建成投产的上海特斯拉超级工厂,这次也不会例外。

(图片来源:特斯拉全球副总裁陶琳女士微博)
当然,他可能是为即将上市的特斯拉某款重量车型做前期的舆论造势。这款车型,坊间猜测极有可能是新款Model 3。新款车型主要的变化在于整体的座椅舒适性以及三电技术进行相关的升级。而且这款车型已经在上海超级工厂试产,马斯克的行程中,也将视察新款Model 3生产线。(最新消息是,马斯克连夜视察上海超级工厂了)
大家可以脑洞大开猜一猜,马斯克来中国,特斯拉的产品是会降价呢,还是涨价呢?目前我们只能说,一切皆有可能。
贾跃亭回归了
下周回国这个梗,终于不再是个梗了,贾跃亭终于回国了。虽然是在抖音上。
这句话,我们等了9年。

(图片来源:FF汽车创始人贾跃亭抖音账号)
开着他的FF91战车,贾跃亭说,抱歉,来迟了,谢谢你们还在。
很多人质疑说,以前的FF91很智能、很科技、很超前,现在这些优势可能荡然无存了。
但是,汽车观察家认为,好饭不怕晚。
我个人一直是挺佩服贾跃亭的,多年前还写过一篇文章:挺一挺贾跃亭又如何?
我佩服他在造车方面的坚持,在造全世界最好的车的坚持,在造中国汽车超越世界汽车巨头的坚持。
理想汽车创始人李想也表达了和本人同样的观点:“总算正式销售了!第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型,没有之一。”
为什么李想会如此评价贾跃亭的FF91?因为理想汽车很多设计技术人员都来自FF汽车。
对于李想的肯定,老贾也给出了回应:“作为智能电车时代的拓荒者,很荣幸FF点燃了很多人的梦想。智能电车产业进入了新的阶段,传统塔尖顶奢市场的上古玩家们都太老了,用户在呼唤具有极智科技顶奢能力的颠覆者。塔尖变革之路维艰,FF一直在努力,也期待李总有时间来FF洛杉矶总部交流指导。”

(图片来源:FF汽车创始人贾跃亭微博账号)
贾跃亭的FF91在美国的预售价为30.9万美元,折合人民币218.8万元。而且贾跃亭还表示,要对购车人进行资格审查。
看来,FF91的消费群体注定会小众,但这丝毫也磨灭不了FF91身上自带的光环和气场。

(图片来源:FF汽车创始人贾跃亭微博账号)
如果你看好贾跃亭的FF91,那就“让我们一起,为梦想窒息”吧!
恒驰复工了
没想到,真没想到,恒大集团旗下恒驰汽车天津工厂已经于2023年5月23日开始复工了。

5月29日,天津滨海区区长还到恒驰汽车天津工厂进行了调研。恒驰汽车总裁刘永灼表示,公司将全力加快恒驰5的生产及交付,并持续推进后续车型的研发生产。
如此看来,恒驰汽车复活有望了!
这件事,不光对于恒大集团和恒驰汽车是一件幸事,对于中国新能源汽车产业,对于恒驰汽车的购买者和拥趸,对于恒驰汽车的上下游供应链企业,都是一件莫大的幸事。
在中国汽车市场风云变幻、内卷严重的当下,我们太希望听到看到这样的幸事发生了。
写在最后:
马斯克来了,我们欢迎;贾跃亭回了,我们欢迎;恒驰复工了,我们更欢迎!
欢迎马斯克继续用特斯拉倒逼中国新能源汽车产业的发展,欢迎贾跃亭继续用FF91实现中国高端汽车品牌在全球的突破,欢迎恒驰汽车继续恒驰5的生产交付。
当下的汽车圈,太需要这样的好戏连台了!
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