确保每一辆车都是高品控！深蓝S7首批量产车已下线并大规模发运

一直以来，消费者对车辆品质格外注重，毕竟这也关乎到后面几年甚至十几年的用车成本。说到这，可能有小伙伴会问是哪一家合资品牌？其实，要说品质，咱们国产车如今同样能做好，比如最近备受关注的深蓝S7。

深蓝S7是深蓝汽车旗下的第二款产品，定位SUV，包含增程、纯电两个动力版本，预售价格区间为16.99万-23.99万元。5月31日，深蓝S7首批量产车也在南京智慧工厂正式下线。

至于说深蓝S7为什么不是重庆长安工厂打造，因为深蓝已经“长大”是一个独立的品牌。并且，深蓝的这个南京智慧工厂定位全新新能源智能个性化定制示范工厂，规划年产能20万辆。工厂共有冲压、车身、涂装、总装、电池五大车间，在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保方面均是一流水准。

从原材料到整车交付，南京智慧工厂为深蓝S7设立了11道质量墙， 从而确保每一辆深蓝S7都是高品控。例如冲压车间，南京智慧工厂采用了智能柔性检测系统，对设计精度要求达到了正负0.5mm，远高于行业的正负1mm，从而高度还原造型设计。

同时，先进的锐棱技术，反向补偿造型设计，将特征棱线弦长突破至R0，并且克服滑移线、冲击线等缺陷，最大程度在制造端还原造型意图。并且，整个冲压过程都是全自动，由六名机器人匹配2台3D相机，让零件装箱更精准。

另外，在车身焊接方面，南京智慧工厂运用了行业首发的焊点在线检测技术，焊点自动计数记位，总共2241个焊点，自检率达到60%。其中，有关车体表面的焊点自检率达到了100%，涂胶质量在线检测覆盖率达90%，保障整车质量。

然后，在总装方面，南京智慧工厂最大程度地采用了智能化物流设备，实现物流过程的无人化，通过一系列管理系统和机器人自动上下料等技术，物流自动化率高达62%，是整个长安体系内第一，行业领先水准。并且，像轮胎、前后桥、电池、都是一次性自动装配，并保证装配一致性高达100%，大大提高了产品的精度。

至于内饰及完成区域使用AGV智能运输机器人，匹配5G、工业控制系统，柔性调整工位数量、节距、节拍，实现多车型柔性敏捷制造。传统总装生产线都是将车辆“抱着”完成装配，南京长安工厂则是将车辆“拖着”完成装配，也就是说可以根据客户的需求匹配生产线从而达到定制化。

四三说：

整体来看可以发现，南京智慧工厂是一个拥有智造实力的功臣，通过自动化技术和5G技术的联动，将制造变得更精细，也更省时省力。所以，这也是为什么深蓝S7预售没几天，量产车就已经下线，且已经大规模发运的重要原因。所以说，科技改变生活这句话当真不是玩笑话，当然我们希望更多汽车厂家能够如深蓝一样，舍得造一座智慧工厂，或许这要耗费不少资金，但这能保证车辆的高品质。