前言：
曾经，许多人都认为困扰中国汽车发展的是"制造技术"，哪怕当下国内汽车工业已经从"仿造"转变为"创造"，大部分人依旧存在偏见。
其实，全球汽车总体可分为两块市场，第一块是高端车型，这一块市场不仅仅需要造车技艺，更需要的是长久以来的品牌内涵，这一方面中国汽车工业是欠缺的。第二块是家用车市场，得以在这块市场突破的车企都取得了显著成绩，如福特开启流水线生产、丰田的精益化生产，让它们取得了辉煌的成绩。而中国车企生产方面结合了其它车企制造的优势，同时在自动化以及精细化方面不逊色于合资品牌。
一：
今天，漫哥将分享实地探访长安欧尚汽车两江智能工厂，见证长安欧尚X7从无到有的生产过程，那么，先简单谈论长安欧尚X7的产品亮点。
第一，极具未来感的设计风格，首先是采用折线式的亮黑色格栅，赋予车头动感线条，另外全系标配的LED灯组，与格栅形成冲击感，同时悬浮式的车顶能有效提升车辆视觉高度。
第二，宽适的乘坐感受，首先长安欧尚X7的轴距达到2780mm，拥有先天的大空间优势。在此优势之上，长安欧尚X7车内大面积采用软性材质包裹，具体来说就是乘客触摸到的每一块地方都为软包材质。并且，长安欧尚X7全车有多达40处隔音方案，整车NVH性能领先于同级别车型。
第三，独一无二的黑科技，漫哥可以说长安欧尚X7已经将黑科技玩出了花样！比如，独有的人脸识别功能，通过红外摄像头扫描人脸让车主摆脱钥匙的束缚，同时车内摄像头可检测车主是否疲劳驾驶，必要时车机系统会给出警示，乃至于车主进行聊天。再比如，长安欧尚X7是行业首批兼容5G的智能车机芯片，先人一步掌握5G的高点。又比如，长安欧尚搭载APA5.0一键全自动泊车系统，可将泊车完全交付给系统，同时有着极高的准确性。还有，长安欧尚X7搭载超高清"千里眼"远程视频系统，可24小时提供车辆360°实时环境景象，车辆每一步都尽在掌控。
第四，全球领先的发动机，漫哥认为该发动机是中国汽车工业走向国外市场的关键环节。之前，长安蓝鲸动力品牌发布，将动力独立为品牌放眼全球也是十分罕见的，这也足以说明长安对其动力总成的信心。此次，长安欧尚X7搭载全新蓝鲸1.5T GDI发动机，该发动机最大功率为131kw，最大扭矩为265N.m，并且拥有发动机换气系统，可以降低缸内残余废气系数，充气效率提升5%，简单来说就是动力更强、油耗更低。
二：
以上是长安欧尚看得见的地方，而看不见的生产工艺，漫哥亲临现场追寻源头，将从焊接、冲压、涂装、总装四个车间为主。
焊接工艺决定车辆耐久性、静谧性、稳定性等多方面。长安欧尚汽车两江智能工厂焊接自动化率达95%，整车焊点合格率达99.51%，关重焊点合格率100%。最直接的体现就是，长安欧尚可将车身精度控制在毫米之内，有效保证车辆装配的一致性。回归到长安欧尚X7来说，车辆底盘更具整体性、NVH性能更高。
冲压工艺是过去中国汽车工业逃不过去的一道坎，冲压工艺决定了车身的坚固程度，以及设计能否量产的关键！长安经过多年的技术攻破，实现领先的国家级技术与人才队伍，共获得国内外11项荣誉，而长安欧尚X7优秀的设计就得利于长安的领先冲压工艺。同时，长安欧尚X7车身高强板占比达37.3%，最大程度减小车身结构变形量，实现超强刚性、稳定结构。
高端车型的车漆更均匀、饱满，颜色更亮，也更耐久，这就是因为高端车型在涂装技术实力强劲。而现在，在长安欧尚X7这样的家用车型中也有不逊色于高端车型的车企水准。这主要源于，长安欧尚汽车两江智能工厂拥有智能化程度极高的涂装车间。
具体来说，4.5万转/分钟机器人精准喷涂，让车漆厚度更精准、颜色更饱满。MAC电泳多模块系统，以及高泳透力电泳漆，可提高35％的耐腐蚀性能，同时长安欧尚X7清漆可自动修复微小划痕，让车辆长时间保持原厂状态。
值得称赞的是，长安欧尚X7是首款登录太空的中国SUV，漆面成功经历了太空中包括α粒子、β粒子和γ射线在内的强辐射和超过100℃的温差挑战，在如此严苛的环境下，车漆依然完好无损。
总装车间是车辆成型的最关键环节，为把好这一环节的质量关，长安欧尚汽车两江智能工厂一台整车需要检测1000多个部件及总成，使焊点扭曲、车漆平整度的数值误差小于0.1毫米，为用户提供精品化的高品质产品。
结论：
在家用车市场，消费者往往倾向于中国汽车的配置、外观、空间等优势，但过多的担心中国汽车产品是否可靠，漫哥此次见证长安欧尚X7从无到有后认为：自主品牌的龙头车企旗下产品从各方面都不逊色于合资品牌，同时工厂的制造工艺也与合资品牌差距不大，乃至部分方面超越合资品牌。当然，不可否认的是中国汽车最大的招牌还是性价比，但性价比并不是缺点，我们不能因为性价比而认为中国汽车工业较差。因此，当你正视中国汽车工业后，你就会在家用车市场找寻到许多好车，比如长安欧尚X7。
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