近日，有外媒曝光了特斯拉旗下新款Model 3的路试谍照，新车将在近期上市，9月正在上海和美国工厂投产，并将于明年大批量交付。
新车前脸仍被重度伪装，其前大灯造型将会进行优化。车身侧面轮廓与现款基本一致，并采用隐藏式门把手，这些都与此前曝光的无伪谍照细节相同。不过，前翼子板上配备的摄像头看起来已经完美地融入到车身设计中，并成为腰线的起点。
车尾方面，预计后尾灯组也和前大灯一样，会进行重新设计。
内饰方面，新车将采用简洁的设计，配备三辐式多功能方向盘和先进的科技配置，并对细节进行调整。动力方面，暂时还没有更多消息。不过可以确定的是，特斯拉的此次调整将进一步降低其造车成本，新车起售价也可能会进行下调。
在不久前举行的2025重庆车展行业论坛交流中，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞针对“反内卷”等议题发表了个人意见，再一次强调了比亚迪要用技术创新打造世界级品牌的企业理念。
比亚迪成功摘得两项重量级专利大奖。其中，集成式热管理系统专利荣获第二十五届中国专利金奖，腾势D9外观专利荣获第二十五届中国外观设计金奖。
比亚迪李云飞这次回应常压油箱事件，直接甩出王炸，瓜里还套着大瓜！速来围观！你觉得这场风波背后还有啥秘密？
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最近船夫哥哽咽落泪，说到比亚迪是自己的生命，然后在某些后台就有人问我你怎么看……我能怎么看？ 用眼睛看啊，但是我很认同船夫哥说：不拉踩同行是比亚迪的企业原则
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价格战“退烧”，“和谐”车圈来了吗？
销量微跌利润却大跌，长城汽车能躲过魏建军的“车圈恒大”魔咒吗？
不抹黑、不造谣、不诋毁，李云飞说的“三不原则”值得全行业推广，然后提出比亚迪要倡导行业技术竞赛，我觉得是好事情，毕竟不拉踩同行是底线，PS：技术要抓，设计、差异化等方面也不要落下（全行业）
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