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体验过上汽大众的好,其他的车都成了将就

馆长说車 1.7万浏览 2023-06-09 IP属地: 湖北

电动化、智能化浪潮席卷全球,汽车,究竟应该是什么形态?新势力说,买车就是买服务,买车就是买配置。

然而大道至简,归根结底,服务水平可以优化改进,配置功能能够创新升级,只有车辆品质无法一蹴而就。

答案已经显而易见,买车还是重在品质。需要车企有着雄厚的技术支撑,以及精准洞察用户出行需求的出发点。

体验过上汽大众的好,其他的车都成了将就

作为坐拥德系技术,并在中国市场实现本土化发展的品牌,上汽大众的产品品质绝对是毋庸置疑的。截至目前,上汽大众累计销量已经超过2600万辆。是市场和消费者的认可,为上汽大众积累数目庞大的用户基盘。

此外,它还同时拥有超越新势力们的完善服务体系,买车当然要选上汽大众。从庞大的体系力,到自主创新的研发力,再到坚定不移的本土化战略力,上汽大众以独树一帜的核心竞争优势,沉稳应对着市场带来的各项挑战。

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当年轻化成为中国车市的风向标,上汽大众一手主导了朗逸车型的开发,产品上市一炮而红,至今仍是细分市场的“霸王龙”。当国人对于SUV趋之若鹜,上汽大众又迅速开启途观导入进程,引领A+级SUV车型风靡大江南北。

一个个明星产品的诞生,也一再印证了上汽大众对于中国车市及消费者出行需求的精准把控。近些年来,随着电动化浪潮翻涌,ID.系列更是一举打入纯电动车市,迅速加入到产品创新的领域之中。以短短不到两年时间,实现突破10万辆的总销量成绩。

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在这背后,更是上汽大众对其产品品质的严苛要求。ID.系列产品诞生自上汽大众新能源汽车工厂,在电池包全方位安全设计、338项品牌标准电池安全验证、真实续航表现等方面始终遵循德系工艺制作水准,充分做到了“人无我有、人有我新”。

与此同时,ID.系列车型还拥有德系车独有的底盘调校,后驱后置这种常见于豪车的配置组合,使车辆前后载荷分布更加均匀,彻底颠覆了国人对于“电动车无操控”的固有认知。此外,后桥五连杆独立悬架,也再次彰显了上汽大众对于底盘平顺性、舒适性的极致追求。

体验过上汽大众的好,其他的车都成了将就

当新世代年轻人逐渐成长为消费主力军,上汽大众的目光也不再仅仅局限于汽车品质,而是真正的站在用户的角度,从用户的需求上去研究造车。

个性化改装、“谐音梗”命名车身颜色、可视化线上全购车流程……

上汽大众的改变,正在一点一滴融入年轻人真正的圈层之中,与用户真正玩在一起,强势构建出极具竞争活力的年轻化运营体系。

体验过上汽大众的好,其他的车都成了将就

如果说选择过去的上汽大众,是冲着德系工艺、价值标杆而来,那么选择现在的上汽大众,也仍然离不开其数十年如一日为国人造好车的立身之本。

从过去到现在,不变的是上汽大众始终做工精良的造车工艺,而变化的,是上汽大众渴望突破与创新的探索与尝试。

买车还是要选上汽大众。消费者的心声、2600万用户的支持,才是实打实的口碑与市场认可。

文章标签:
用车用品
 
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