一直以来,在车市中,轿车市场的销量几乎占据半壁江山,5月份乘联会发布的数据显示,轿车销量达到85.1万辆,同比增长21.2%,这份“成绩单”足以证明,轿车还是最受关注的细分市场之一。
市场还是那个市场,不过,具体到轿车销量榜单上,排位与上榜车型都不是原来的模样。为了看得更为清楚,鬼哥根据5月份乘联会零售量数据列出销量排名前20的车型榜单,看看哪些车型依旧热销,哪些车型销量衰减?
新能源时代,新能源车型对于传统车型形成强烈冲击。但在5月份,轿车销冠还是燃油版车型,排名第一的车型是轩逸,东风日产家轿还是很能打,销量达到35396辆。
不过,第二名和第三名的位置被新能源车型占据,比亚迪的秦PLUS DM-i排名第二位,5月销量达到32071辆,而海豚在5月份的销量达到29081辆,排名第三位,销量表现都很强劲。
朗逸排名第四位,5月销量达到25326辆, 作为传统战队中的销量明星,这款车型5月销量还是很给力,国内消费者对于德系品牌的信赖度一直很高。埃安AION S是数据榜单上的“黑马”,5月销量达到25233辆,排在榜单第五的位置。
速腾排名第六位,5月销量达到21126辆,还是稳稳站在主流行列中。五菱宏光MINI EV的势头有些不如从前,排名第七位,5月销量达到20346辆,不过,还是保持住月销两万的状态。
凯美瑞排名第八位,5月销量达到19762辆,作为一款B级轿车,能保持住这样的销售状态已经很不错。而卡罗卡排名第九位,5月销量达到17080辆,跟之前相比,卡罗拉的排名稍有下滑。帕萨特排在第十位, 5月卖出16556辆新车,帕萨特已经恢复“元气”,销量与排名甚至超过迈腾。
奔驰E级排名第十一位,作为传统德系豪华,奔驰品牌有两款车型排入销量前二十的榜单上,其中,奔驰E级销量达到14600辆,而奔驰C级排名第十八位,销量达到11929辆。
德系“军团”作战能力还是很强,除了奔驰,奥迪A6L的表现也很棒,排名第十五位,5月销量达到13154辆,很受追捧。还有迈腾,排名十四位,5月销量达到13980辆。此外,宝来也出现在榜单上,5月销量达到12277辆。
此外,国产品牌轿车也出现在榜单上,逸动排名第十二位,5月销量达到14431辆,五菱缤果排名十三位,5月份达到14164辆,还有帝豪,在5月份的零售销量达到12473辆,中国品牌轿车已经逐渐走入轿车市场的核心地带,对于消费者的圈粉度也是大大的。
雅阁是这份榜单上的压轴产品,排名二十位,销量达到11783辆,这一成绩跟以往相比,有些下降,主要原因是新一代雅阁上市,接下来,新车可能会掀起小高潮。而这份榜单上所有车型5月销量都超过万辆。
鬼斗车观点:轿车市场的变化主要体现在三个方面,合资品牌没有之前那么香了,新能源上榜车型越来越多了,还有就是美系、韩系、法系品牌的日子不好过,上榜车型寥寥无几。
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