如今,插电混动车型热度升级。乘联会数据显示,在5月份,PHEV车型的销量达到19.7万辆,同比增幅达到99.9%。跟纯电动车相比,5月销量达到47.1万辆,同比增幅达到40.2%。纯电车型销量虽然占优,但PHEV车型增长幅度更高,可油可电的PHEV车型深受消费者青睐。
现在,比亚迪之外,奇瑞、长安、吉利等品牌加速推广插电混动车型。另外,宝马、路虎、保时捷等品牌旗下也有插电混动版车型。日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年5月中国汽车保值率研究报告》,其中包括PHEV保值率榜单,接下来,就看看哪些车型保值率高?
从榜单上可以看到,榜单分为一年车龄榜单和三年车龄榜单。在一年车龄保值率榜单上,保时捷Panamera E-Hybird排名第一位, 一年保值率数据达到89%;而保时捷Cayenne E-Hybird排名第二位,一年保值率达到83%,可以说,保时捷是榜单上的赢家。
此外,在一年车龄榜单上,比亚迪几乎是霸榜的节奏,共有7款车型上榜。其中,宋Pro DM-i排名第三,一年保值率达到81%; 宋PLUS DM-i排名第五,一年保值率达到79.7%;还有汉 DM-i、唐DM-i、驱逐舰05、宋MAX DM-i、秦PLUS DM-i,这些车型都出现在榜单上,一年保值率都在70%以上。
揽胜插电混动版也光荣上榜,在榜单上排名第四位,一年保值率达到79.9%;揽胜插电混动版排名第十位,一年保值率达到76.1%。
此外,还有牧马人PHEV排名第六位,一年保值率达到78.3%,奔驰GLE 插电混动车型,一年保值率达到74.3%。在这份榜单上,外国品牌PHEV车型占6款,保值率数据都不错。
在三年保值率插电混动车型榜单上,排名前两位的车型还是保时捷Panamera E-Hybird和保时捷Cayenne E-Hybird,三年保值率分别为75.7%和70.4%,两款车型的保值率都在70%以上,这是非常难得的成绩。
揽胜 插电混动和揽胜运动版 插电混动版车型在这份榜单上表现得也很给力,这两款车型分别排名第二位和第四位,三年保值率分别达到68.1%和62.1%。此外,还有奔驰E级插电混动版、宝马X5 插电混动(进口)、奥迪A6L 插电混动版以及宝马5系插电混动车型,这些豪华插电混动车型三年保值率数据都很一般。
另外,在三年保值率榜单上,比亚迪品牌上榜的车型并没有那么多,汉DM车型排名第六位,三年保值率数据达到60%。此外,宋MAX DM和宋Pro DM也榜上有名,三年保值率数据都没有达到60%。榜单上,理想ONE也出现在其中,三年保值率数据达到58.2%,成绩并不惊艳。
鬼斗车观点:现在,这份榜单上,国外品牌占比还很高,等着国产插电混动车型大面积推广,估计会有更多国产插电混动车型出现在榜单上,到时候,插电混动车型保值率榜单可能又要变了。
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