沉浸式还原用户真实用车生活 深蓝S7展示“超感智能”新体验

6月9日，深蓝S7开启“全新亮点，超前点播”线上主题直播活动，沉浸式还原用户真实用车生活，还特邀深蓝汽车两位专业技术大咖与神秘嘉宾一起，解密深蓝S7“超感智能”新体验。凭借首款车型SL03出色的产品力，长安深蓝已经成为车市的一匹黑马，并得到了业内和消费者的充分认可。而深蓝品牌的第二款车型，也是首款SUV车型深蓝S7也将于近期正式上市，它将背负起提升销量的重任。随着用户对汽车需求和定位的悄然改变，汽车不再是从A点到B点之间的交通工具，而是成为了提高生活品质的载体和空间。用更舒适、更高驾驶安全和更智能化的产品，来满足消费者更愉悦的用车体验，对被视为“第三生活空间”的智能座舱成了车企的发力方向，也带给了消费者更多期待。 而深蓝S7的前排双零重力按摩座椅，打造“移动补能空间”，成为用户短时间内恢复自身精力的“充电器”。

传统座椅的逻辑是身体大部分重力都圈定在乘客臀部，而深蓝S7“零重力座椅”则能够通过结构设计，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力（体压支持），从而模拟出太空舱般的“零重力”体验，具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可120°躺平（心脏与膝盖处于同一水平线，最佳位置），解决用户行车或停车休息舒适性问题，有效提升用户驾乘体验，达到了顶级的座椅舒适性设计。这些舒适性设计包括很多细节：比如一键零重力座椅变换顺序（座椅向后调至最后——坐垫与靠背高调——座椅整体翻转15°——一体式腿托先旋转再延伸——靠背调节从而实现零重力模式；为保护后排乘员，零重力座椅采用行业领先的防夹功能；后排处挤压达到一定力度，零重力座椅将立即开启放夹保护——靠背抬起（5-6°）和滑轨（20mm）自动向前运动充分，满足国人95%的身体特征需求等等。

深蓝S7还可以实现副驾零重力按摩座椅+副驾屏联动体验的综合体验，其TV模式可以完成一键TV观影模式≤4s完成执行动作；副驾屏与副驾零重力座椅也同时联动执行，还能提供最佳观影角度：副驾屏展开角度110°，零重力座椅TV模式下后背展开到45°，坐垫倾角15°（同时针对不同身高用户需求副驾屏角度、零重力座椅座椅位置都可自定义调节并记忆），可谓是“智商极高”。深蓝S7独创的12.3英寸副驾超感智慧屏可配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容，打造出“移动私人高级影院”的体验。并且支持语音与专属按键一键触控调节，可实现0-135°超大角度旋转的无级调节，还可支持投屏功能。

深蓝S7还全系标配的AR-HUD全息式增强现实系统，可与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，不仅将科幻场景带入现实，还让用户在自驾途中将视线聚焦前方路况，减少低头频次，提升驾驶安全性和驾驶乐趣。

与此同时，中控15.6英寸随驾智能转向向日葵屏采用了无极档位悬浮屏技术，拥有左右最大各15°的旋转功能，能够随场景自动执行偏转运动，无论是主驾用户还是副驾用户都可以通过语音控制，同时可实现自动迎宾功能，强大的智能科技进一步提升了车辆的酷炫仪式感与实用性。此外，深蓝S7采用了高通骁龙8155芯片，可以实现车内屏幕信息快速联动。并且可实现12种情景模式智能识别，语音交互能够实现可见即可说。

空间方面，深蓝S7的车身长宽高尺寸分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。整车高宽比达到了84.2%，呈现出极致的运动低趴体态。在数字化智能制造平台助力下，深蓝S7实现了同级领先的61%轴长比，再配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，带来高效空间利用率。

5月20日，深蓝S7公布了预售价格，预售价区间为16.99万元-23.99万元；11天后，深蓝S7量产车在南京智慧工厂下线，并且开启了大规模的发运；而随着正式上市时间的临近，这款实力车型将以“超感智能”新体验赢得更多的市场关注。