推荐尊贵版 2023款起亚新K3购车指南！

在越来越卷的国内入门级车市场上，曾经的销量担当起亚K3,在今年2月中期改款上市之后，仍然没有能够帮助扭转韩系车销量不振的局面。但是不可否认的是，起亚新K3改款升级之后，还是有亮点的。起亚新K3指导价区间为11.29-14.39万元，提供6款配置车型以及两种动力系统可供选择，上市的同时就有2.3万元的优惠幅度。当然个人以为，这个优惠幅度不会是终点，如果未来优惠幅度进一步扩大，这款车的性价比将真正凸显出来。那么未雨绸缪，我们来看看起亚新K3的6款车型中，哪个配置最适合你吧。

外观方面，新款起亚K3采用最新的家族式设计语言，中网部分相比老款车型更加扁平化，视觉效果更加出色，下方保险杠位置也经过重新设计，两侧的扰流口并不只是装饰，可以提到导流的实际效果。

新款起亚K3提供了两种尺寸的轮圈可选，其中1.5L中低配车型和1.4T入门车型均采用16英寸镜面双五辐造型，轮胎规格为205/55 R16；而1.5L顶配和1.4T中高配车型则采用17英寸双色花瓣样式，轮胎规格为225/45 R17。

车身颜色方面，起亚新K3新增了星际灰和星耀黄两种全新颜色，共计提供了7种外观颜色。

内饰方面，新款起亚K3依旧采用起亚家族经典的对称式布局，双屏系统搭配LCD可视电子换挡机构，功能区的实体按键被触控按键替代，科技感更强。

个人认为，买起亚新K3的消费者要先看自己的动力需求。如果仅仅是代步用，车上满载的情况不太多，也不太会有爬坡等需要强劲动力的场景，那么1.5L发动机的表现应该够了。而且还能带来更好的油耗表现。如果对动力有要求，那当然就要考虑1.4T发动机的几款了。我接下来的分析，也将从这两个动力为区隔来展开。

如果对自然吸气发动机与CVT变速箱的平顺性情有独钟，在这三款车型里面找到最合适的，也不难。

首先，入门级舒适版车型的配置，如果仅作为代步车而已，表现其实已经够用，全系标配LED大灯、10.25英寸液晶大屏等配置，安全配置上，还有前排侧气囊、前/后排气帘、前排安全带未系提醒、疲劳驾驶提示、胎压监测、倒车影像上坡辅助、自动驻车等等，另外还可以选择两个配置包：ETC包:价格1000元；发动机ISG启停包:1500元。起始配置并不算低，缺少的是舒适性配置。但是，这个配置的车型，你未必能买到哦。

豪华版车型在舒适性配置的表现已经有了明显的提升。价格也相对提升了1万元，此外，还能选配便利包，内部包括座椅加热/通风、方向盘加热、后视镜电动折叠功能，价格为3000元。

在豪华版的基础上增加了8000元，却得到了全套的L2级辅助驾驶功能，同时配备了前/后雷达、后排座椅比例放倒、自适应远近光等实用性功能，此外，推荐车型还提供了丰富的选装功能，用车体验进一步提升。所以这个版本最为推荐。

三款1.4T车型，分别为豪华版、尊贵版和尊贵奢享版。其中，前两个版本的配置跟1.5L动力对应的版本几乎一致，所以主要变化还是搭载了性能更强的1.4T发动机+DCT变速箱。增加了方向盘换挡拨片。而总体价格跟1.5L同版本比，增加了8000元。

而1.4T的尊贵奢享版，也只是标配了驾驶席10向电动座椅和前排座椅加热/通风功能，如果对于座椅加热通风没有刚性需求的，个人以为不怎么划算。

所以，参考前面1.5L动力版本的分析，我们给1.4T豪华版和尊贵奢享版车型，推荐为3星，给1.4T DCT尊贵版车型推荐为4颗星。

通过整体配置分析之后不难看出，两种动力总成车型，作为普通家用代步，优先选择1.5L动力车型，有刚需的可以上1.4T动力。在版本上，我们推荐选择尊贵版，其在整体性价比方面的表现最为均衡。所以万事俱备，就看起亚什么时候扩大优惠幅度了。