大众甲壳虫复活，基于MEB平台打造，借电重生？

不到法国留学不知道，法国小朋友看的是《瓢虫雷迪》（也有翻译成《瓢虫少女》的），跟国内小朋友看的“喜洋洋”截然不同，这部动画片不但小朋友喜欢看，就连大人也很喜欢，而“喜洋洋”过于单薄的剧情只适合小朋友看。在《瓢虫雷迪》大电影的海报中，主角们所驾驶的汽车被大众的电动汽车“包圆”了，我们既能看到ID.系列的三款车型，又能看到一款和甲壳虫很相似的车型，而甲壳虫早就停产了，这款新车就是电动版甲壳虫概念车了。

从ID.Buzz之后，大众汽车似乎要把原先的很多经典车型“借电重生”，而甲壳虫就在重生之列，大众前CEO迪斯曾表示，大众将在MEB电驱平台上复活很多历史经典车型，并把它们包装成富有时尚气息和科技色彩的“全新物种”。电动甲壳虫概念车亮相《瓢虫雷迪》有着很重要的意义，因为这部动画片深受欧洲青少年欢迎，而且它还是主角的座驾，能给欧洲青少年留下深刻印象，也能让大众的电动汽车广而告之，从而深入人心。

电动甲壳虫概念车的外观设计很科幻，整个车门全都是透明的，品牌LOGO和大灯组还隐藏在前脸内，车顶有五个圆形凸起，轮拱外凸，它配备了流媒体外后视镜，这东西在欧洲是合法的，不过在国内不允许上路。车内则采用了两座设计，不过副驾座椅的角度不是垂直的，和主驾座椅之间存在夹角，整体来看，新车的造型仍然延续了甲壳虫的经典设计。当然，这只是一辆概念车，很多设计还停留在概念阶段，可能等它正式量产后，与概念车存在很大的出入。

日前，电动甲壳虫概念车的实车现身法国巴黎街头，它的外观和《瓢虫雷迪》海报中的造型保持了高度的一致性，它出现在巴黎可能是为电影造势。扁平的前脸、呆萌的大灯，看上去还真像一个萌宠一样，大灯是“眼睛”，大众品牌LOGO是“鼻子”，下格栅位置的黑色装饰条是“嘴巴”，前包围两侧的四个圆点就是“胡须”了。至于它的车门，倒不是透明的，可能带有控制按钮吧，想透明就透明，不想透明就不透明，毕竟车内人员还想要隐私性。

如果不是车尾的扰流板，是很难区分车头还是车尾的，它的车头和车尾的设计很相似，不过后包围两侧没有四个圆点，至于尾灯和大众品牌LOGO，倒是和车头保持一致。

大众汽车在德系品牌中推进新能源汽车的力度还是很大的，ID.系列中已经上市的加上还未上市的，就有9款之多，这些车在欧洲市场也很受欢迎，如今大众汽车还要把它的经典车型“借电重生”，那些有情怀的消费者应该会喜闻乐见吧？最后，对于电动甲壳虫概念车，您有什么看法？