长城首款MPV在上海车展的时候公开亮相过，但是彼时的Ta还只是一个可以欣赏的外壳，近期这台车已经全新下线，内部也是完全曝光，据悉这是一台搭载了插混动力的MPV，在油耗上的表现肯定是非常好，而最好的居然是Ta的实力可以媲美丰田埃尔法？
对于外观，大家是见仁见智，有人就是喜欢丰田埃尔法的风格，觉得足够霸气，当然也会有人喜欢高山的这种尊贵和大气，毕竟大尺寸的竖条状镀铬装饰，和Ta的名字非常契合。但是两侧的大灯也是和中间的格栅连接在一起，不过能够看得出来大灯组的设计非常简单，内部是LED光源，整体的风格是相当好。不得不说，MPV的这种车型还是更注重商务性，这台车的商务气息能够从方正的风格当中看出来，不过也必须有一些运动的元素。
长城高山的轴距是3085毫米，长宽高尺寸分别是5045*1960*1900毫米。尺寸表现还不错。车身侧面能够看到，侧滑门的导轨是隐藏起来的，腰线也是进行了下沉式的处理，这都是为了让Ta看起来更加运动。车尾的大灯组看起来和红旗的HQ9有点相似，更是和前脸的格栅形成一体化。内部光源采用的还是竖向布局，所以看上去很有特点。
终于能够看到这台车的内部图片了，说实话如果是公众的商务氛围，那肯定是没有任何瑕疵。但是看起来的确是有点过于中规中矩，没有太浓厚的年轻氛围。但是Ta的科技感不错，毕竟这台车的实体按键就不太多，看起来一切都是需要在中控屏幕上去操控，如此看来质感也是营造了氛围感。
不过对于一台MPV来说，一定是后排空间会更加吸引消费者。据悉这台车的内部还是很可圈可点的，车内配备的座椅都是升级之后的产物，目前虽然还没有实际乘坐，但是看起来是包裹性非常好。第二排自然是独立座椅，而且不仅有双层头枕，还有小伙伴和腿托，这些都是高级别的配置，舒适性也很出众。
现在还不清楚这台车的智能化配置，但是肯定是满足当下智能化需求的。动力上，长城高山搭载的是插混系统，1.5T的引擎和前后双电机共同组成长城高山的动力，最大功率是358KW，最大扭矩是762牛米，
鬼斗车观点：要说Ta的产品力到底行不行，其实还要看最终的售价。现在国产的MPV还不是特别多，但是也已经有一些比较优秀的产品了，腾势D9的成绩非常好，传祺M8也是一直在追赶，包括传祺的M6最近销量也开始逐步攀升，国货的表现现在已经是越来越好。如果长城的这款高山想要出圈的话，其实就必须要有一个非常抗打的产品力，毕竟如果真的这么好弄，会有更多的车企会加入。不过要说Ta能够跟丰田埃尔法抗争，那确实还是有点早。
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