一款车型陆续推出燃油、混动、插混三种动力版本，说明车企对自己的产品相当自信。6月19日，广汽本田推出新一代皓影e:PHEV和e:HEV两种混合动力车型，其中皓影e:PHEV版官方指导价：22.59—25.99万元，共3款车型；皓影e:HEV版官方指导价：19.99—26.39万元，共5款车型。
加上之前燃油版，作为广汽本田最核心的SUV产品，皓影至此聚齐了三个动力版本车型。
外观方面，皓影e:PHEV和e:HEV两款车型与其燃油版本造型很相似，变化基本不大。前脸部分继承了本田家族式风格，采用上下式的分层设计，上半部分车灯与格栅相连成一条直线，本田标识居于中间位置，设计十分简洁。下半部分酷似一张“大嘴”，看起来很特别。车身侧面腰线平直，从发动机盖一直延伸至尾灯处，配合19英寸运动轮毂，以及类似鲨鱼鳍天线、后扰流板和双边共双出排气等设计，运动风十足。尾部，车灯设计比较简单，在右侧车灯下部，则标有e:PHEV或e:HEV的标识，便于区分车型。
颜色方面，目前提供提供雾光森林、星空蓝、极夜流银等7种颜色车漆，大家可根据自身喜好进行自由选择。
内饰部分，皓影e:PHEV和e:HEV两款车型均配备了10.2寸全液晶仪表盘和10.1寸彩色智能互联屏，内置Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，支持OTA升级，拥有GPS导航、紧急救援、天气显示、远程确认车况等多种实用功能，满足不同驾乘场景所需。座舱采用T字型布局，双色搭配内饰，人体工学真皮座椅，久坐腰部舒适不累，还有加热、通风功能提升舒适性；中央扶手箱支持60°开启，拿取物品很方便；此外还有12扬声器BOSE音响系统，驾乘者可尽情享受音乐带来的快乐。
安全方面，很多人对日系车抱有不小的偏见，认为日系车不够结实，不禁撞，这种思维应该改变了。本田皓影e:PHEV和e:HEV都是基于本田全球最新造车基准Honda Architecture架构打造的，车身共有50%以上的比例采用了高强度钢，在A柱、B柱、车底边梁等处都用了1500Mpa热成型材料，增强车身刚性，一旦发生事故，吸收外部撞击力度，最大程度地减少内部人员损伤。在智能安全方面，还配备Honda SENSING 360安全超感系统，用毫米波雷达检测前方实时路况，突发事件做出及时提醒；同时，还配备多达9项辅助驾驶功能，最大限度减轻驾驶负担，规避潜在安全风险，打造超安全的驾驶环境。
动力上，皓影e:PHEV车型搭载2.0L插电式混动系统发动机，最大功率为110kW，电动机的最大功率为135kW。该车型具有91km的纯电续航里程，不过这个纯电续航能力和自主品牌设计思路不同，它采取了小电池策略，综合续航里程可达1060km，综合工况油耗仅为1.0L/100km，即使在亏电状态下，油耗仅为4.8L/100km。
皓影e:HEV车型动力系统同样是由2.0L发动机、E-CVT变速箱和电池组组成，只不过电池容量要比e:PHEV车型小，此外，e:HEV版本提供四驱驱动，e:PHEV版则是两驱驱动的方式。其他方面，发动机和电机的数据与e:PHEV车型都是完全相同的。WLTC综合油耗低至5.49L/100km。
三个司机观点：
皓影推出的e:PHEV和e:HEV两种动力版本车型特点还是比较鲜明的，各有优劣势。选择e:PHEV版的，可以上绿牌，大家对四驱也不太在意，日常上下班跑跑通勤，也不介意高频次充电，同时还想体验纯电的驾驶感受，价格上选择23.99万的中端档就比较合适。选择购买e:HEV版本的，家里可能不具备安装充电桩的条件，而且对燃油车还是比较偏爱的，用车成本比较经济实惠，也没有续航焦虑，价格上建议选择23.99万中端版本，直接上四驱，动力十分强劲。
撰文：朱玉冬
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