6月19日，距离别克E5上市数月后，又一新款车型别克E4也正式上市，定位为中大型纯电SUV，共推出了4个版本配置，指导价18.99万元至25.99万元，与同年4月份上市的别克E5指导价差别并不大。
在外观设计方面，这款车采用的是轿跑运动的设计风格。作为一款纯电车型，它的前脸不是采用与车身同配色的封闭式设计，而是非常运动的黑色配色梯形中网。
从侧面看，车顶的溜背角度很大，前后高低差异明显。
尾部这边，为了营造出运动氛围，尾灯组也是采用很犀利的造型。
这款车的内饰采用了与别克E5非常相似的布局。中控台上液晶仪表盘和中控显示屏幕连为一体，方向盘采用真皮包裹。座椅的材质每个版本各不相同，其中智享版为皮织混搭，臻享版为仿皮，GS版为皮/翻毛皮。
尺寸参数方面，这款车长为4818mm，宽为1912mm，高度则有1580mm和1581mm两种版本，轴距为2954mm。和别克E5相比，车长少了74mm，车高少了101mm或者103mm，而宽度则多了7mm。
在动力配置上，GS长续航版是唯一搭载双电机的版本，它的最大功率为211KW，最大扭矩为465N.m。另外三个版本的车型均为单电机驱动，其最大功率是180KW，最大扭矩是330N.m。续航能力上，GS长续航版的CLCT纯电续航里程为620KM，其余版本的CLCT纯电续航里程均为530KM。
综合来看，这款车在外观上比别克E5更运动，内饰的布局和配置两者差异不大，动力参数也几乎相同，对比CLCT纯电续航里程来看，这款车略逊一筹。截止目前，别克E5的销量并不算乐观，虽然影响销量的因素众多，但按照目前的情况来看，其定价肯定是过高了。那么，在指导价如此相近的情况下，是不是说明刚上市的别克E4也要凉凉呢？
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