广汽三菱奕歌：用降价的方式，能否换回你们的爱？广州车展上，加价完售价超500万的迈巴赫，因请来华晨宇的沃尔沃引爆热点流量，以及因全然未调整，却声称自己是2021款的全新奥德赛，被骂

国内现款的途达车型，是日产引入国内的一款硬派越野SUV车型，其由郑州日产生产，东风日产和郑州日产双网同时销售，售价区间为16.98-24.83万，虽然其售价不高，但是作为一款硬派越

其实不光是我们，即便是大众自己，或许从来也没有想到过，有一天，POLO会成为飞度的手下败将。话不多说，我们来看数据说话，今年10月份，大众POO的终端累计销量为5150辆，同比下滑

在国内硬派越野车市场中，日产品牌中最火的硬派越野车就是途乐了，但途乐一直是以进口的形式引入国内销售的，所以价格比较高昂。而在途乐之下，日产品牌还有一款被号称为平民版小途乐的硬派越野

在今年4月份，东风雷诺进行重组，自此相忘于江湖。成为了今年第一家解散的合资车企，这家最年轻的合资品牌，终究是没熬过7年之痒。但是即便如此，我当时也曾经说过，对于中国这个全球最大的汽

相信大部分人了解广汽传祺品牌，都是从其旗下车型传祺GS4开始的，犹记得在传祺GS4没有断轴门之前，广州传祺品牌的大部分销量都是传祺GS4这一款车型贡献的，而广汽传祺之前的销量有多辉

如题，我真的很想问问铃木，你有没有那么一瞬间，后悔退出中国市场。之所以这么问，是因为退出中国市场这些年的铃木汽车，过的并不好。众所周知，铃木在退出中国市场之时，很是决断，甚至都没有

帕萨特，这款车型，也算是在中国市场上，经历了大起大落。帕萨特是于2000年被上汽大众投放至中国市场，畅销多年，且被诸多媒体称为B级车标杆。但是一场中保研测试，让无数消费者看清了帕萨

近几年来，国产自主品牌迅速发展，从当初的百花齐放到如今的汰劣留良，留下来的各大自主品牌，都已经开始走上了品牌向上的道路，例如：吉利的推出的领克，长城推出的WEY，奇瑞的星途等等，这

新款雷克萨斯LS广州车展正式上市近几日正在进行的广州车展，作为今年最后一次大型车展，各大车牌纷纷在车展现场发布了旗下的全新车型，其中雷克萨斯品牌也在广州车展现场发布全新雷克萨斯LS

看到2021款奥德赛的第一眼，我已经开始期待塞纳的到来了奥德赛作为本田入华较早的一款MPV，虽比不上别克GL8的霸榜，但是也的确有着属于自己的拥趸者。但是随着丰田塞纳进入中国市场倒

众所周知，一汽丰田和广汽丰田向来都是相爱相杀，你追我赶。这一点，无论是在产品布局上，还是销量数据上。只是在销量上，似乎一汽丰田要略胜于广汽丰田（别的不说，仅仅说销量，狗头保命）远的

不怕宝马和路虎，就怕大众带字母。这句流传至今的梗，让大众辉昂自此定下了低调奢华的基调，只是随着BBA价格的不断下探，以及上汽大众在国内市场的逐渐失势，辉昂似乎慢慢没了此前的光环。而

近段时间，各大车企好像都研究透了国内消费者得喜好，纷纷把旗下卖的比较火的车型，专门针对国内市场推出了专属的加长版车型，而作为号称最懂国人的豪华品牌奥迪，自然也不会落后，在11月20

最新消息，丰田将在广州车展发布的一汽丰田傲澜实车照片曝光，据此前曝光的车型信息可知，丰田傲澜将定位A+级轿车，其将填补卡罗拉和亚洲龙之间的空缺，来扩大一汽丰田在A级家轿领域的布局。