家用你选什么车？盘点三款合资中型SUV

现在，中型SUV凭借高通过性、大空间和动力性等优势，受到很多消费者的欢迎。今天为你们推荐三款合资SUV!

丰田汉兰达

丰田汉兰达给消费者的感觉是车身庞大，根本就不像一辆中型SUV，反而更像是一辆中大型的。现在的外观颜值还是不错的，大面积的熏黑进气中网，蓝色的LOGO则表明这是一辆双擎版本，而则大灯呈现出三角的尖锐造型。入门版车型搭载了18英寸的轮毂，从侧面我们能够明显发现丰田汉兰达的车身线条和赛那颇为类似。

来看车型尾部，排气管道外露明显，间接影响了新车的颜值，也降低了新车的通过性。车身数据部分，丰田汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距是2850mm。

丰田汉兰达的内饰亮点则在于七座设计，新车匹配的2+3+2的七座布局，但是第三排座椅非常小。在七座SUV比较少见的年代，这种配置很吸引人，但是现在也几乎没有太多的亮点可言了。

动力系统，丰田汉兰达搭载的是2.5L加电机组成的油电混合系统，匹配的是E-CVT无级变速箱。此外，新车在去年八月份还复活了2.0T加八挡手自一体的变速箱的配置，但是新车销量没有质的变化。

油耗的表现，可以说是汉兰达的一大亮点，毕竟也是一台中型SUV，这么大的车子，只有七升多一点的油耗，是真的是很不错了。

本田冠道

只不过2.0T的本田冠道价格确实偏高，达到了30万级别，这是本田所无法支撑的价格区间，所以冠道虚晃一枪，推出了1.5T的动力系统，凭借着1.5T的发动机，出色的空间，本田冠道这款新车的销量果然迅速上涨。长时间的销售没有大的更新迭代，消费者渐渐产生了审美疲劳，现在的冠道只能靠着价格进行销量上涨，厂家指导价22.48-33.28万，现款车型不足19万起售。

本田冠道的外观设计确实是它的加分项，整体的风格就是大气豪华，前脸采用了超大的进气中网，再加上较粗的贯穿式镀铬饰条，气势感很足，而且新车搭载的是LED远近光大灯，大灯组的设计也是比较饱满的，视觉张力到位。

从侧面来看，新车拥有又飒又宽大的车身结构，溜背造型的车顶以及19英寸的动感轮毂，看起来是相当稳重的。

新车的尾部设计比较的个性，也特别的运动化。尾部整体造型采用的是比较圆润的风格，而且尾灯向两侧进行了延伸，审美比较到位。

至于内部设计，本田冠道采用的是简洁美观的设计语言，豪华感并非是这款新车的强项。但是仔细研究后你会发现设计虽然简单，而且中控屏幕也有些呆板，但是做工精致，总体的风格就是成熟稳重，而且不管是中控台还是车门面板都采用了大量的软性材质，有助于提升手感，中控副驾驶部分还拥有一块桃木装饰面板，这是典型的传统风格。

动力系统，本田冠道拥有1.5T加CVT以及2.0T+9挡手自一体的变速箱。高配车型上还搭载了适时四驱。其中2.0T推背感很强，高速超车也特别的迅速，感觉不到拖拽感，油门加速是非常轻盈的。1.5T的车型驾驶起来较为轻松，但是并无太多的动力储备，高速较弱。

丰田皇冠陆放

外观方面，皇冠陆放第一眼给人感觉非常的大气，前脸大尺寸的蜂窝状进气格栅，内部进行了熏黑的处理，硕大的皇冠车标镶嵌中央，提升了整体的品牌辨识度，加上两侧狭长屋利的前大灯组，以及下方银色镀铬饰条装饰的前唇，从而使其整体看上去非常的霸气硬朗。

车身侧面，皇冠陆放的车身线条非常舒展修长，腰线微微上扬，前后轮眉处有些向外隆起，SUV车型的力量感和肌肉感得到了彰显。

车尾部分，新车尾部继续使用了三角造型尾灯组，同时后牌照框处还进行了内凹式处理。此外，后包围底部还加入了黑+银色装饰件，并且还配有单边共两出排气。

内饰部分，新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。同时，中控配下方还保留了实体空调+座椅功能按键，并且继续使用了机械式换挡机构。