魏派系列车型是长城旗下的高端车型，车型分的比较细，自家车型打架的情况时有发生。去年摩卡DHT-PHEV定价30万左右，和大型车蓝山价格重叠，这样导致摩卡DHT-PHEV销量低迷，一年就卖了5千多辆，属实是车界的笑话了。
6月份新款摩卡DHT-PHEV亮相重庆车展，如今新车已上市，起售价只需要23.18万，比去年新车价格低了6万多，这降价幅度，简直掀了中型SUV市场桌子。一起来看下新车的产品力。
外观方面，看到摩卡DHT-PHEV的前脸就让人想到蓝山，两车的造型如出一辙，区别也就是灯组的设计。新车灯组为条形贯穿式设计，造型稍显犀利。下面是无边框格栅，大嘴和两侧进气口位置不在同一个水平线上，整个前脸观感上很个性。新车特征较为明显，一看就是那种混动车型的设计。
侧面来看，新车变动不大，车身造型类似于纯电车型，有着隐藏式门把手，立体的腰线。底部还有20英寸轮毂，配的是马牌轮胎，质量较好。车窗周围有银色饰条修饰，提升了时尚感。车身尺寸为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，和现款车型相比，新车轴距没变化，车身加长了一丢丢。
尾部设计具有很高的辨识度，上面有常见的贯穿式灯组，和前大灯相呼应。灯组下面是“WEY”字母标识，提升了新车的辨识度。下面则有大面积空白，整体质感还不错，简单就是美，高端车型就应该以大气风格为主。
内饰部分，新车依旧是T字中控，采用对称式设计，造型简洁，和现款车型相比变动不大。新车内置了液晶仪表盘和一块14.6英寸窄边框屏幕，空调控制区域采用9英寸屏幕。可以看到，中央通道上没有任何实体按键，右侧是两个镂空杯筒，左侧是无线充电，功率高达50w，这次的充电配备一点都不鸡肋。多功能方向盘上面集成了怀挡，操作上比传统挡把更方便。
动力方面，新车依旧是1.5T发动机加电机组合系统，综合功率高达291kw，扭矩570N·m，纯电续航175公里。新车性能表现强劲，适合家用。
中大型车看的是空间和舒适度，新车配置和空间的表现并不比蓝山差，因为它是五座车，乘坐舒适度反而会更高。6万多的优惠是这款车的杀手锏，其性价比足以掀翻中型SUV市场的桌子，这一次长城算是给新车找准了价格定位。
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