很多新能源汽车的厂商都表示产品终身质保,但终身质保有很多要求。并不是随意使用也能享受终身质保政策。还有一些厂商要求在4S店保养维修才能享受质保,但面对保养费用的涨价,你是花更多的钱去保养?还是放弃终身质保?
比亚迪三电终身质保条件:
1、首任车主
2、完成认证,在比亚迪汽车APP完成了车主认证
3、汽车没有用于营运和比赛
4、严格按照规定保养周期在比亚迪4S店进行保养
5、事故维修都在比亚迪4S店进行
6、维修保养均使用原厂配件
7、三电系统没有维修过
8、任意12月内行驶里程没有超过3万公里
特斯拉质保条件:
车辆电池和驱动单元在此电池和驱动单元有限质量保证之下的质保期为:
Model S和ModelX为8年或行驶里程150,000英里/240,000公里(以先到者为准),且特斯拉保证质保期内电池保有最低70%的电池容量*。任一购买于本《新车有限质量保证》封面规定的生效日期前的ModelS和ModelX受购买日期时适用有效的电池和驱动单元有限质量保证条款的约束。
装配标准续航版或标准续航升级版电池的 Model 3和ModelY为8年或行驶里程100,000英里/160,000公里(以先到者为准),且特斯拉保证质保期内电池保有最低70%的电池容量*。
装配长续航版或Performance 高性能版电池的 Model3和ModelY为8年或行驶里程120,000英里/192,000公里(以先到者为准),且特斯拉保证质保期内电池保有最低70%的电池容量*。
理想L9的质保条件:
来说说你购买车的质保政策,和质保内发生的那些事让你不爽。都可以在评论区留言,如果受到了不公平的对待,愿意帮助车友通过合法的途径维护自己的权益。
转型必将带来阵痛,这是避免不了的。
数据不说谎!全新MG4 VS 海豚 VS SU7极热防晒隔热降温横评,谁是王者
理想/中国汽研回应“i8对撞卡车”,都在甩锅
国内胆子最大的车企是吉利,技术含量最高的同样是吉利。因为他7月刚刚把年销量目标从从271万调到了300万,如果我没有记错,去年是从190万辆上调到了200万辆,从去年的上调5%到今年上调了10%,总销量目标要比去年多出100万的销量,国内胆子最大的车企,除了吉利还有谁呢?
8月1日的武汉之夜,一场以奕起热爱,派生精彩为主题的战略发布会,将这个肩负东风自主乘用车事业未来的新战略推至聚光灯下。
捷途汽车7月销售新车49445辆,中国品牌方盒子海外劲销
直面烈日!全新MG4 VS 海豚 VS SU7隔热大PK,影响因素竟这么多
400万信赖,再启风华!
五菱开启夏日宠粉季,2025款五菱缤果置换补贴价5.18万元起
吉利今年完成300万辆的全年销量目标,似乎已成定局。
奇瑞集团7月销售新能源汽车6.54万辆,混动发力带来高速增长
【E汽车】极狐T1内饰官图曝光
这场碰撞测试最终撞开的可能不是卡车驾驶室,而是汽车营销的潘多拉魔盒。
猛士品牌终于走向主流大众了。
2.5T+双电机,新一代帕里斯帝中国首秀演绎混动旗舰新高度
五菱开启夏日宠粉季,2025款五菱缤果置换补贴价5.18万元起
比亚迪海狮06上市,宋PLUS落后半代?
通过一体化管理“研产供销服”全价值链,奕派科技将构建更敏捷的作战体系,高效响应用户需求;依托东风汽车“1+n”研发体系,迅速配齐电动化智能化全领域研发团队和能力,快速搭建商企、研发、营销“铁三角”,让市场的声音驱动创新;整合生态资源,深度协同生态伙伴,共同为用户打造有价值的产品和......
奕派科技重磅发布“未来之翼”战略,为用户派生无限精彩
听说哪吒汽车已经恢复生产了,浙江桐乡凌达汽车工厂的员工们 7 月份工资都已经领到了,这说明公司马上就要重新开工啦。