如果说沃尔沃是人类汽车安全的保护者，那么领克汽车就是将保护“下放”至全民的品牌。众所周知，沃尔沃汽车作为豪华汽车品牌，在售车型价格不菲，并非普通消费者可以消费得起的，但领克汽车将沃尔沃的安全传承，也让众多消费者既拥有了高安全系数的车型，同时也拥有了一台好看好开好安全的坐骑。今天这篇文章，我们就来聊聊，领克01在安全方面都做了哪些。
作为一名驾控教练，我们要在各种试驾活动中，对车辆在道路、赛道等不同场景中的驾驶情况进行把控。而把控除了人为干预外，更需要车辆自身的主被动安全配置。
在被动安全方面，除安全气囊外，最主要的应该说就是我们的车身结构了。一台车，其车身钢结构的设计以及冲压工艺等都关乎到它的安全。这不，前不久，网络上某自媒体一档“新能源车毁灭计划”的节目火的一塌糊涂，他们通过4个不同层面的测试，包括“泰山压顶”、“双车夹击”、“五重生死门”、“终极双响炮”，全面诠释了领克01的车身安全性。这也印证了领克01车身全车大面积采用高强度钢材料，加之其“笼式车身结构” 被动安全的整体考量。
除此之外，领克01对车内环境也十分看重。从我们日常试驾时来看，领克01车内用料还是非常上档次的。手触摸到的地方、座椅等部位均采用皮质包裹，众所周知，皮质在经过暴晒后会产生异味，而领克01在这方面则无需担心。
在安全测试方面，C-NCAP 安全认证5星+、中国保险汽车安全指数（C-IASI）测评结果全G（优秀）、中国汽车技术研究中心“2019年度安全车”称号、2019年C-NCAP碰撞测试五星+评级、Euro NCAP安全测试五星安全评级，这些实打实的成绩一次又一次验证了领克01的强悍安全性能。
如今，领克品牌取得了不菲的成绩，而这些也被世界其他国家所认可，尤其是以安全性能要求高著称的欧洲市场。
随着中国汽车工业的发展，国产品牌相继拓展海外市场，自2018年以来，领克汽车从荷兰阿姆斯特丹开启“全球新高端品牌”的布局。目前，领克已在荷兰阿姆斯特丹，瑞典哥德堡/斯德哥尔摩，比利时安特卫普，德国汉堡/柏林/慕尼黑/杜尔塞多夫，意大利罗马/米兰、西班牙巴塞罗那开设了11家领克体验店，“欧洲战略”的版图进一步拓展。据统计，领克在2022年，全年海外出运量35588辆，其中领克01新能源车型占比高达97%。
总的来说，领克汽车的发展可谓有目共睹，从首款车型01发布以来，一直倍受关注，经历了多年的发展，领克01也成为领克品牌的明星产品。一系列的官方、民间测试，也一再验证了领克01在被动安全方面所下的功夫，也是领克品牌关注人、车安全的体现。
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