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奔驰推最终版G500,最后的V8大G限1500辆,现款会不会涨价?

五号车论 2222浏览 2023-06-29 IP属地: 广东

梅赛德斯·奔驰在 20 世纪 70 年代初将G 级SUV 设想为军用车辆和坚固耐用的工具车,可能在当时奔驰自己都没想到大G会成为今天的土壕群体购买力的标志之一(秀财力)。1993 年,梅赛德斯·奔驰与 AMG 签订合同,首次为 G-Wagen 提供V8 动力,从而打造出 500 GE。

30 年后的今天,梅赛德斯·奔驰通过特别生产 1500 辆 G500来纪念这款SUV诞生30周年,这1500辆奔驰G500 均采用特殊的外观涂装和专属的内饰。让车迷们遗憾的是,正如该车型的“Final Edition最终版”名称所暗示的那样,这是一个有告别意味的生日庆典,因为这 1500 辆最终版的 G500交付完毕之后,也标志着 G500(可能也包括的同类产品 G550)搭载的双涡轮增压 V8 发动机在大G车系历史的终结。

幸运的是,目前的消息显示由 AMG负责打造的G63 可能会在未来的几年内继续使用 V8 动力,因此和G500最终版同时发布的 G-wagen 的特别版本被称为“Grand Edition”。

先来说说最后1500辆G500,这1500辆都算特别版,奔驰一共准备了三种配色,分别是500辆金属黑曜石色、500辆蛋白石白色、500辆橄榄色(绿)三种颜色可供选择,三种颜色各500辆,所有三款车型均采用双五辐 20 英寸车轮。防擦条、踏板、车门把手和备胎盖上都有最终版的标识(Final Edition)。

最终版的G500还有一个极具仪式感的设计,车辆静止时,每个后视镜底部的灯光都会将“Stronger Than Time”(直译为比时间更强悍,算是奔驰G的口号之一)的信息投射到地面上。将这1500辆G500的车钥匙翻转过来,可以看到钥匙上镶嵌了一枚银币,这也是特别版的标志性铭牌之一。

这1500辆奔驰G500最终版的买家还可以享受采用两种色调的皮革制成的 Burmester 高保真 Active Multicontour 座椅(双色座椅),车顶内衬、行李箱和座椅开关面板上也会比此前的G500常规版本车型覆盖有更多牛皮。显然,这些G500最终版车型适合那些去的最“野外”的地方是高尔夫球场和马场的土壕们(例如中东那群)。

最终版的G500发动机舱内和此前的常规版本相比其实没有什么明显的变化,4.0 升 V8 发动机输出还是416 hp(421 Ps),当然,和1993年第一次搭载V8发动机的奔驰 500 GE 相比就要强得多了,1993年的500GE仅有 237 hp(241 Ps)。

G500 Final Edition 现已开放订购,在德国当地的售价为 196350 欧元,按照目前的汇率约合人民币155.2万元,当然在中国市场的售价必然远不止155.2万,如果您对这辆最后的V8大G感兴趣,可以向奔驰的销售咨询中国市场的价格,参考大G此前的国内行情,很可能要加价。

奔驰自己在德国的售车网站上显示,常规的G500 的售价仅为 130204 欧元(约合人民币103万元),甚至 G63 的售价也仅为 187247 欧元(约合人民币148万元),也就是说这1500辆最终版G500在德国本土售价比G63还要贵——不过这里提到的G63也只是常规的G63,并非前面提到和G500最终版一起发布的Grand Edition版本。

前面提到的Grand Edition版本售价为 228896 欧元(约合人民币181万元),对于这一高昂的售价(到了中国显然还会更贵,甚至翻倍),车主可以得到的是一系列额外的常规车型没有的配置和仅仅1000辆的稀有性——是的,Grand Edition的大G限量1000辆,比G500最终版的1500辆还要少500辆。

这款Grand Edition的大G不可以选择涂装配色(车主自己改色就没问题,但是相信极少会有买这种特别版车型的车主会去改色),Grand Edition的第一辆车都采用带有金色图案的夜黑木兰色。

22 英寸中心锁锻造AMG车轮也采用了金色处理,前后保险杠、前防滑板、备胎和各种内饰细节(包括座椅缝线)也采取了金色处理。纳帕皮革覆盖了座椅和车顶把手,而仪表板中的乘客把手则镶嵌有碳纤维和“Grand Edition”标志。

梅赛德斯-AMG 的首席执行官 Michael Schiebe 说:“凭借富有表现力的限量版 Grand Edition,我们正在庆祝 G63 的成功,而这个故事还远未结束”。也许奔驰的产品系列中以后还会有G500,但是那时的G500可能用的会是6缸的混合动力。对于一些喜欢大排量多缸越野车的拥趸和粉丝来说,可能唯一的好消息是奔驰和 AMG目前依然致力于保留 G63 车型。

您认为这些昂贵的特别版奔驰大G是否具有独特的价值?这1500辆最终版奔驰G500将是奔驰最后的V8大G,每一辆都极具收藏价值,显然是可以预见的最新理财神器,另外,由于V8的G500从此绝版,现有的V8奔驰G500似乎也存在着一定的涨价空间,你认为目前市场上的G500会不会因此涨价?请在评论区分享您的观点。

 
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