20万选燃油还是纯电？看看全新本田雅阁和海豹冠军版谁更出色

预算20万元选择一辆合适的家用车，一直是后台网友们私信最多的问题。其次，随着新能源技术的成熟，纯电车也越来越得到大家的认可，那20万元左右究竟是选择燃油车还是纯电车呢，大家还是很纠结。所以这里我选择了俩个能源领域的代表车型，大家来跟我一起看看比亚迪海豹冠军版和全新雅阁的对比谁更出色吧。

时至今日，20万的中型车可以选择的车型太多样化了，不管是纯电的、插混的还是增程的，都有了更多的选择，而且产品力也是一款比一款强。在如此激烈的竞争市场想要脱颖而出，就必须有诚意。这俩辆车也在目前低迷的行情下，都有不少的优惠。

全新车型都有优惠

先从雅阁说起，最近刚刚换代升级，5月20日上市到现在不过也才一个月出头的时间，这辆车的终端优惠已经跌到了2万左右。官方指导价21.38万元的卓越版，现在优惠2万元，优惠完之后算上购置税，保险和上牌的费用，落地价不会超过21万。说明新款中庸的外观消费者不买账了。

再说到海豹，官方前段时间为扩大品牌影响力，继而推出了冠军版车型，入门版指导价18.98万元，不仅价格比老款入门版整整少了2.3万元而且配置也增加了不少。降价增配的操作也是比亚迪发现海豹的问题所在。只是不知道这波操作能不能让销量再度回到巅峰呢。

雅阁和海豹的造型互有伯仲，对应不同消费群体的审美。相对而言，雅阁的外观设计更大众化，低趴宽体的造型还是比较简洁大气。前脸采用六边形的格栅设计，也统一了最新的家族式设计语言。而海豹的外观则颇具个性化，前后车身线条都相对饱满锋利，凌厉的造型运动感强，前低后高的车身姿态颇有力量感。

内饰风格完全不同

内饰方面，雅阁和海豹之间的差异依旧明显，主要体现在设计布局。相比较来说，海豹的内饰花哨精致，更加符合年轻人的审美理念，电子挡把为水晶样式，握持手感搭配海洋系元素，高级感突出。

而雅阁的内饰布局则显得简约大气，中控屏采用悬浮式设计，系统UI界面风格单调，车机系统升级明显增加了实用的CarPlay，值得一说的是。在中控屏的下方还有一个圆形的旋钮，旋钮中央集成了一个小屏幕，可以显示当前的菜单，并且和中控屏是联动的，这个设计有点意思。

空间差距不大

尺寸方面，现款雅阁长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距2830mm；海豹冠军版长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。从参数来看，雅阁的车身长度更占优势，轴距虽短，但通过实际体验可知，两款车的后排纵向腿部空间相当。不过，得益于纯电平台打造的优势，外加全景天幕透光面积更大，以及后排地台是纯平设计，所以海豹的舒适感相对雅阁更好一些。

动力形式不同但差距不大

动力方面550km的冠军版本，虽然是纯电车但性能也并没有那么出色，搭载一台最大输出功率为150kW，最大扭矩310N·m的后置电机，官方零百加速仅需7秒5，对比雅阁最大输出功率为141kW，最大扭矩260N·m的1.5T涡轮增压发动机。动力上也就略强一些。当然纯电驱动相比传统燃油动力拥有先天的性能优势，起步动力响应更迅速，且纯电出行成本更低。

平心而论，相信预算20万元买车的消费者多半是第一次或第二次买车，所以对于使用环境要有一个确切的想法，是以短途城市代步通勤买菜接娃为主，还是要兼顾长途跨城旅行需求。如果是前者，那么比亚迪海豹冠军版550km精英型是最好的选择，价格不贵配置丰富，动力、空间、都能给到高分，纯电超低的使用成本也让养车根本无压力。如果是兼顾家庭日常出行所需的稳定舒适需求。而若是后者，全新雅阁锐·T动 260TURBO 卓越版的适用性更高。