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当日本极简主义碰撞德国化繁为简,中国选择出人意料?

车市博览 6769浏览 2019-09-26 IP属地: 未知

在中国一线和部分沿海城市的精英圈中,化繁为简的生活主张正在悄然流行,也就是所谓的“极小限”之美。这种改变带来的显性变化包括:在消费上趋于理性,崇尚简约、追求本真,繁杂被摒弃,以简驭繁的设计语言得到认可。

      

当日本极简主义碰撞德国化繁为简,中国选择出人意料?

事实上,极简风其实早已在欧、美、日等地流行,它是在消费升级后人们对物质和占有欲的反思。根据马斯洛理论,当底层的需求被满足后,人们就会追寻更高的目标,寻求另外一种自我满足,所以这种消费新思潮也必然会席卷中国。

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为什么德国设计是超前和流行的?

       

日本作家三浦展写过一本《第四消费时代》的书,作者认为日本共经历过四个消费社会时代。其中,第一消费社会是从日本工业化伊始到日本参与二战之前;第二消费社会是从日本战败到第一次石油危机,亦即日本经济的恢复和迅速增长时期;第三消费时代是日本经济进入低速增长期,人们的消费观念从对量的追求转为对质的追求,市面上的丰盛物资激活了被压抑多时的消费欲望,人们开始追求名牌和个性化消费,即炫耀式消费特征;第四消费时代从新世纪伊始至今,日本经济低迷,社会老龄化问题严峻,消费欲望走低,品牌祛魅,日本传统文化里的断舍离成为全新的消费观念,简单、够用的新主张悄然流行。

       

对照《第四消费时代》的标准,很明显中国目前正处于第三阶段和第四阶段的混合状态,简单、够用、化繁为简的设计风格事实上就是超前和新的趋势,所以奥迪新Q5L的设计,可以认为是德系风格以超前预判紧扣这一流行方向,准确拿捏了人们对汽车设计的新认知,并迅速获得市场认可。

      

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从外观上不难看出,新Q5L将时尚和运动新风尚完美融合,将简约而不简单的德系设计精髓完美呈现。前脸线条动感硬朗,达到了"增之一分则太长,减之一分则太短;著粉则太白,施朱则太赤"的极致状态,新Q5L完美延续了奥迪Q系列的成功设计元素,立体化的“大嘴式”格栅,在宽大镀铬件的装饰下,与矩阵式LED前大灯组营造出了一体化的视觉效果,雾灯区的线条平直动感,给人带来强烈的驾驭冲动。

      

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新Q5L侧面层次丰富的贯穿式车身腰线,极为锋锐,勾勒出一种俯冲向前的力量感,这与进取青年的生活态度相得益彰。尾灯采用全LED结构并使用了带有动感效果的流水转向灯,点亮后识别度很高,档次感在细节之处大幅提升,整体造型精致,并与前大灯遥相呼应。有人误判Q5L的设计过于简单,这显然是老旧传统思维下的认知,过度的繁琐设计已经落伍,而奥迪是站在潮头引领前行。

    

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打开车门,坐进车内可以发现。新Q5L使用的是全新设计的内饰,相比于上一代车型,可谓焕然一新!整个内饰科技感十足,每一处按键的手感均属上乘。8.3英寸中控显示屏和12.3英寸全液晶仪表屏,集成多媒体、导航以及行车电脑显示等功能,内容丰富,利用这些辅助驾驶功能,即便是新手也能秒变“老司机”!此外,Q5L电子挡杆采用全新设计,前方为支持手写输入的MMI操作面板。同时,新车提供LTE 4G网络介入和Wi-Fi热点。种种革新变化,让新Q5L迅速在年轻精英阶层圈粉无数。

       

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毫无疑问,新Q5L的整车设计完美契合了当前流行的生活方式,无论是硬朗的车身线条还是极富科技感的内饰及“虚拟座舱”,都让见过实车的人感叹:原来比照片漂亮更多!

为什么十一假期购车一定要先看奥迪?

       

了解了新Q5L的设计精髓,相信很多人已经心动,如果要利用十一假期购车的朋友,一定要先去试乘试驾奥迪新Q5L,切不可轻信网络上的抹黑和谣言。

       

我们知道,新Q5L改款之后,有不少人质疑其动力系统的升级,并抹黑其四驱模式的改变。事实上,如果你仔细辨别不难看出,奥迪quattro四驱技术已历7代优化,毫不夸张的说,发展至今的奥迪只要守着托森差速器就可以躺着赚钱,而且省下一大笔研发费用。但是不断探索、勇于革新是奥迪品牌与生俱来的基因,所以更加先进、更加智能的quattro ultra四驱系统研发成功!并搭载在新Q5L上带给广大消费者。

      

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新Q5L的这套quattro ultra智能四轮驱动控制单元是通过车辆的总线与很多其他控制单元内联网,并按10 毫秒的节拍来接收和分析所有与车辆行驶状态相关的数据。如果识别出不需要四轮驱动的行驶状态,那么就会切换到前驱状态,这样就能获得非常优秀的城市道路行驶性能;如果识别出四轮驱动的行驶状态,那么在200 毫秒内就会接通后桥传动。这个控制策略是智能的,它在大多数情况下,会提前约500毫秒就计算好了,就是说:如果需要四轮驱动了,那四轮驱动模式早就开始工作了。野外脱困能力将大大提升!

      

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采用quattro ultra智能四驱的新奥迪Q5L,因为四驱技术的升级以及自身重量的减轻,大大降低了燃油消耗并减少CO2排放,据奥迪官方数据显示quattro ultra的应用使得奥迪Q5L能实现每百公里节省0.3L油耗,这也是为什么新奥迪Q5L真实车主们的百公里综合油耗仅9.0升的原因!而且日常驾驶起步平顺有力,轻轻踩下油门,动力迅速接合,在行驶过程中的平稳性也大幅提升,任意加速减速都不会有任何迟滞,可谓得心应手。

      

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除了四驱系统更加智能之外,新Q5L的动力也是豪华SUV中最自强的,相较于宝马X3,奥迪新Q5L有着明显优势!参见下表:

当日本极简主义碰撞德国化繁为简,中国选择出人意料?

另外,加长后的奥迪新Q5L在空间方面自不必说,即便是满员长途跋涉,也不会因空间拥挤而不愉悦,这绝对不是宝马X3可以给与的。从越来越多豪车加长上市的趋势中,我们已经可以明白:最了解中国消费者、并愿意为国人做出改变的还是奥迪做的最多、最真、最值得信任!

     

当日本极简主义碰撞德国化繁为简,中国选择出人意料?

结语

     

举重若轻、以简驭繁,这是大师级水准才能驾驭的能力,也是很多精英群体渴望拥有的智慧和才略。毫无疑问,奥迪新Q5L倡导的品牌理念完美契合了当前年轻精英阶层崇尚的生活工作方式,悄然打动了他们的内心。

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