新能源汽车市场竞争日益激烈,不同品牌的电动汽车价格不断下探,汽车品牌都在不断地推出全新车型,通过这种方式抢占市场来提高整体份额,在新能源汽车领域深蓝汽车更是掀起一场平权运动,推动“电动平权、智能平权”,让高阶智能汽车不再是有钱人的玩具。
6月30日在南京深蓝汽车举办一场以“共赴深蓝 先达未来”深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式,深蓝汽车将通过打造“超级增程”、“深蓝智能”加速推进电动平权、智能平权,让消费者以油车的价格购买无续航焦虑的增程电车,同时享受电车的体验。
深蓝的超级增程系统是由“原力电动和不起火电池”组成的,可以解决新能源车里程、补能、安全三大焦虑,在续航里程方面纯电续航高达200KM(CLTC) 、综合续航高达1200KM(CLTC),可以长途用油,短途用电模式,也就是说在城市通勤可以做到一周不充电,一月不加油,深蓝S7增程版本拥有最高1120km的超长综合续航里程,通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持,发电机最高效率96%,可实现1L油发电约3.3度。
在冬季低温环境下,深蓝自研的微核高频脉冲加热技术,可实现零下30℃车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%,是现阶段行业低温域更优的解决方案,无论是城区代步还是长途旅行,无论是在极寒还是极热地带,无论是平原还是高原地带,深蓝超级增程让用户全景覆盖、无需妥协。
在电池安全方面,基于iBC数字电池管家,通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,实现了24小时电池全方位监控,10毫秒极速报警。其中,电池包全域采用IP3X防短路设计,防护等级比国标要求高5倍。特有的电池哨兵模式,通过U/T巡检实时检测电池状态,无论整车行驶、充电、静置状态下,均能确保电池安全。基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计,实现了电池的不起火、不冒烟,有效避免了热失控。
让高阶智能不再是有钱人的玩具,深蓝汽车董事长王孝飞所说“智能汽车终将彻底颠覆人类的出行方式,让人们从繁重乏味的驾驶中解放出来,使汽车从“单一出行工具”向“第三生活空间”进化”。
深蓝汽车推动智能驾驶的平价普及化,深蓝将自研ADAS基础平台,聚焦城市堵车、车库泊车两大高频场景,短期通过数据闭环优化算法,标配扩展换道辅助、APA6.0、A-B记忆行车、城区加强IACC等辅助驾驶功能;中长期以高阶智驾打开生态价值,实现高速NOA、记忆泊车、自动泊车、城市A-B领航等多元智驾功能的搭载和订阅。未来,深蓝全系产品将应用视觉方案和跨域融合芯片,基于大数据驱动平台和智驾算法,通过规模效应和技术进步,大幅降低成本,实现高阶智驾的平价普及。
深蓝不仅在推动高阶智驾的平价普及化,同时还打造了深蓝数字进化体。在电子电器架构方面,深蓝汽车将加速打造车云一体化中央计算架构,实现车内/外大带宽,低时延,千兆通信网络,提供无限的自定义可能,带来“即插即用、万物互联”的超高体验;智能座舱方面,借助3D引擎、AR/VR虚拟现实等技术,联动5D音效座舱,打造趣味畅玩的沉浸式交互体验;深度应用可成长的AI神经网络算法模型,提供拥有智慧云脑的虚拟助手,为用户带来智慧成长式陪伴;同时在软件生态方面,实现车机接口标准化开源,创建开源社区,打通互联设备,接入互联网生态,与智能穿戴、智能家居、互联网共创共享软件生态,形成无界互联的智能空间。
6月25日上市的首款SUV车型深蓝S7,在行业内称为卷王之王,价格卷王、配置卷王,交付也是光速交付,还有谁比深蓝S7更卷?
交付只是服务的开始,深蓝汽车CEO邓承浩表示,深蓝汽车始终秉承“用户至上、用心服务”的理念,致力于为广大用户打造极致便捷、极致关怀和极致融合的用车方案。在服务上以“管家中心”为基础,潜心打造“一键管家”主题服务,7*24小时秒级响应,实现咨询、维保、预约、救援等各类服务的“一键化”,最大程度提升用户使用便利性。此外,深蓝汽车还将推出“服务+关怀行动,关注用户用车旅程的每一个细节,重视每个环节的服务体验,为用户提供极致关怀。
深蓝汽车形成“四中心服务体系”。目前,深蓝汽车已在全国布局746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心、1个线上线下联动覆盖全国的管家中心,形成以用户为核心的服务生态闭环。此次发布会上,深蓝汽车正式发布深蓝渠道“千家万点”规划,预计2025年前,将在全国建成上千家订单中心,上万个订单、交付和维保触点,形成千家万点服务网络。
未来三年,深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入,构建强大的产品矩阵,深耕6款产品系列,以每年2款以上新产品的节奏,共计推出12款以上全新及改款车型。此外,深蓝还将打造全球化车型,推进国际化战略,加速出海东盟与欧洲等海外重点市场,向150万辆销量的长期目标迈进。
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