近日，海外媒体曝光了马自达CX-80的谍照，这款车定位介于CX-60和CX-90之间，属于三排座的SUV车型。
马自达CX-80谍照
此前海外发布的马自达CX-60和CX-90都有一个共同点，它们都基于后驱平台打造，均提供直列六缸发动机的动力选项，而且造型在套娃，也长着一副车头长车身窄的模样，CX-80不出意外的话，预计也会这些元素显然全部被复制过来。
马自达CX-60
马自达CX-90
目测来看，CX-80的车身要比CX-90略小，跟CX-60比似乎也仅仅是大一点，通过C、D柱之间的小窗还是能比较出来。作为一款后驱车型，在这么紧凑的车身内挤出个三排座的布局，除了大胆，就是大胆。当然，实际空间表现，恐怕谁都不敢保证能做好。
马自达CX-80谍照
马自达CX-60
这个到处都讲节能减排的年代，马自达还打算给CX-80搭载3.0T直列六缸汽油发动机和3.3T直列六缸柴油发动机，不得不佩服他们的勇气。不过，马自达也并非没有折中的方案，这款车预计体用搭载2.5L四缸发动机和电机组成的插电混动系统，稍微咬咬牙，这款车还是具备引入中国市场的条件。
马自达CX-80谍照
可惜，目前马自达CX-60和CX-90均没能看到经官方确认引入中国的相关消息，即使CX-80发布之后，也不一定会在中国市场。
马自达CX-80谍照
不过，目前马自达在国内销售的那些经典的SUV车型，包括CX-4、CX-5等，都已步入产品生命周期的末期，未来是否会推出换代的车型，都要打个问号。CX-30算是比较新的原车，销量却不尽人意。而最近刚刚上市的CX-50行也算是一款能给马自达带来翻身希望的车型，但仅凭这款车难以做出多大的成就。
马自达CX-30历史销量数据
因此，这些后驱平台的车型如果考虑引进，马自达以后在中国市场很可能会陷入无车可卖的境况，就算继续为老产品续命也只是下下策。近期网上总会流出一些关于某合资品牌疑似准备退出中国的小道消息，难怪大家会怀疑马自达有这样的打算。
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