近日，比亚迪腾势品牌发布新车规划，将推出的7款车型包括SUV和轿车等不同类型的产品，售价区间在30-80万元。
其中腾势N8最早将于7月底正式上市，新车定位为中大型SUV，可以看作是腾势经典车型X的延续，承接新老用户的连接。
随后，腾势还将将推出腾势N8 MAX和腾势N9两款全新车型，它们都会在2024年年底发布，且车长超5米，轴距约3米。
至于轿车产品，腾势将推出一款轿跑和一款行政座驾，分别对照的是保时捷Panamera和奔驰S级。
此前，腾势N8已发布官方图，新车采用家族式设计语言，前脸的獠牙式LED日间行车灯设计极具辨识度，远近光灯组也设计成贯穿样式，纯电动车型为封闭式格式，而插混版则采用大尺寸横条幅装镀铬中网。
新车的长宽高分别为4949mm、1950mm、1725mm，轴距为2830mm，车长和轴距比腾势X略大，尾部的后尾灯组设计与腾势X相似，并配备大尺寸银色下护板，进一步提升运动氛围。
内饰方面，新车采用简约大气的设计，引入钻石星辰的设计元素，配备双辐式多功能平底方向盘、液晶仪表、悬浮式中控触摸屏，并加入仪表氛围灯、一体式触控面板，拥有无线充电功能和大尺寸天窗，并加入软包和金属饰件进行装饰，打造出豪华感和品质感。
值得一提的是，新车内部可提供5/6/7座布局，满足不同用户的使用需求，第二排还提供了双航空桌板，家用办公皆宜。
动力方面，新车提供纯电版和插混版车型，其中纯电两驱版的前电机最大功率为230kW，四驱版双电机的前后电机最大功率分别为230kW和200kW；插混版则搭载最大功率为102kW的1.5T发动机，DM-i车型的电机最大功率为160kW，DM-p车型的前后电机最大功率分别为160kW和200kW。
这次比亚迪夏搭载了第五代DM技术，由插混专用1.5Ti高效发动机和EHS200动力总成组成。发动机最高热效率达45.3%，最大功率为115kW，峰值扭矩225N·m， 对应的CLTC工况纯电续航里程分别为100km和180km。电池从30%-80%充电时间最短仅需18分钟，百公里......
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