本周末,2023年F1英国大奖赛即将在银石赛道拉开帷幕。F1在1950年诞生时,第一场分站赛即是在银石展开,因此这里也成为了世界汽车赛事的圣地之一。人们对于汽车赛事的热爱,反映出了人类对于速度与激情的永恒追求。
随着技术的发展,F1赛车也从纯燃油时代进入了混动时代,在强大的混动系统加持下,赛车性能得到进一步提升。而在民用车领域,能源形式的变革,则造成了更加深远的影响。在传统燃油车时代,速度、性能等这些词,往往都只与百万级豪车挂钩,只有极少数人能够有机会享受。来到新能源时代,零百加速3s俱乐部不再是百万级超跑的专利。比亚迪在5月份全新推出的汉DM-p战神版,搭载DM-p王者混动技术,零百加速仅需3.7s,不到三十万的预算,就能享受到极致性能与操控魅力。
以战神之名,诠释性能风范
当下许多用户都对爱车有强烈的个性化需求,由此催生了国内“轻改装”市场的繁荣,很多年轻用户都喜欢给爱车进行外观黑化、个性化涂装等小改装。在这方面,汉DM-p战神版直接一步到位,全车黑化,满足追求个性化的用户所需。作为比亚迪首款量产超混改装轿跑,它把“个性潮流、硬核性能”镌刻进了产品基因之中。
汉DM-p战神版采用了被业界称为“最黑的黑色”的巴斯夫第三代黑漆,再加上熏黑运动轮毂、哑光黑logo等一系列熏黑外观套件,战斗感十足。内饰方面,汉DM-p战神版采用极黑高档类麂皮包覆座椅、扶手等部位,并辅以黑色碳纤维点缀,再加上一体式运动座椅、金甲黄安全带,运动感和豪华感相得益彰。
DM-p+云辇-C,性能实力当仁不让
在坊间,汉DM-p战神版也被称为“西装暴徒”,在战神理念、气质之外,性能也相当强悍。汉DM-p战神版搭载了DM-p王者混动技术,兼具“跑得快、刹得住、行得稳、走得远”四大特性。它的峰值马力高达580Ps、最大扭矩822N·m,百公里加速最快仅需3.7s!得益于双电机强大的扭矩爆发能力,在加速过程中,它能让驾乘者感受到猛烈的推背感,完全不逊色于超跑的加速体验。同时,金甲黄高性能四活塞定钳不仅颜值出众,更带来出色的制动性能,是电门踩到底的底气所在。
在驾控上,汉DM-p战神版搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统(硬件已搭载,年内通过OTA升级),通过阻尼的毫秒级调节,完美兼容舒适性与操控性。在高速过弯时,云辇-C采用低频大阻尼的操控性控制策略,让车身具有极强的跟随性和侧倾抑制能力,加、减速时也能有效车辆抬头、点头。在经过减速带等颠簸路面时,云辇-C则采用高频小阻尼的舒适性控制策略,让整个底盘快速且柔性地化解连续剧烈的冲击,乘坐体感更佳。
此外,汉DM-p战神版的悬架连杆采用了铝合金材质,有效降低了簧下质量,带来更轻盈的车身动态,使得整车操控性更上一层楼。
总结:
汉DM-p战神版的核心产品价值,源于DM-p王者混动、云辇-C、战神设计三大ip的强强联合,不仅拥有“官改”的战斗外观、潮奢质感,性能更是相当炸裂,驾控也具有相当高的水准。对于车辆性能、操控有高要求的用户而言,汉DM-p战神版绝对能带来超乎想象的满足。可以说,汉DM-p战神版就是中国豪华性能轿跑该有的样子!
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