市场上不存在完美的车型,总有部分消费者不认可奔驰E的设计,反对的声音多了,车企就会做出改变。全新的奔驰E已经亮相,预计年末发布,新车外观内饰大改,以全新的外貌亮相。无论从外观设计还是内饰配备上,新奔驰E都有赶超宝马5的趋势,而且这或许是奔驰E最后一代燃油车型,消费者要抓着机会。
外观方面,新车提供了两种不同风格的设计,主要区别在于前脸。大标是运动款,主打年轻市场;立标是豪华款式,主打商务用车。两车的设计风格其实大同小异,主要区别在于前脸格栅内部的构造。运动版是点阵式装饰,车标被长条式镀铬饰条连接。豪华版则是层次分明的饰条装饰,观感上更加大气稳重一些。
细心的网友应该发现,新E级不再是圆润的盾型格栅设计,两侧采用尖头修饰,有点多边形的味道。两侧大灯依旧是经典的“花生”造型,上面是长条灯组,下面是波浪形灯条,显得很有精神。下包围造型也比较夸张,两侧的进气口加入了“风刀”装饰,整个前脸有点AMG的味道,相当激进。
侧面来看,车身很美,尺寸加长后,线条的勾勒下,整个侧面观感优雅。豪华版车型加入了镀铬装饰条,更倾向于城市风格。底部的轮毂均为条辐式结构,动起来后显得高端。隐藏式门把手很难主观说好或者不同,每个人的认知不同。
车尾,上面一条锋利的线条把尾部一分为二,上面是融合了奔驰车标的小鸭尾,下面是独立设计的尾灯。花身结构和前大灯呼应,内部的三角形灯源辨识度很高。立标和大标不同的是底部排气的设计,大标是两个加排气,立标则没有尾排装饰,只有一条贯穿式镀铬饰条。
内饰部分,新车内部的变动很大,有点新能源车的感觉。两类车造型相仿,都是环抱式中控台,上面有一圈氛围灯,黑色面板内嵌了中控大屏幕,悬浮式液晶仪表盘也是亮点之一。让人欣慰的是副驾驶也有一块屏幕,这类高端的设计也只有在新能源车上看到,E级内饰改进很大。
功能方面,内置MBUX Superscreen系统,支持5G网络,语音交互,可以在线看电影、玩游戏、刷短视频。说实话,这类配置说它是S级都不为过。
动力方面,国内肯定会引入2.0T+48V轻混系统,其他还没有确切的消息。新车将在年底发布,这或许是奔驰E级最后一款燃油车了,且买且珍惜。
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