15万内入手合资家轿，这3款经济实惠颜值高，来自大厂皮实耐用

无论汽车市场各个细分领域发展得多么热火朝天，紧凑型家轿市场始终是不会被淘汰的首选，不少购车家庭买车就是奔着这个目标。而在这个市场当中，合资轿车地位稳固，各个系别都有不少代表车型，下面我们就选择了3款具有代表性的车型，主打价位在15万以内，分别为德系选手大众朗逸、美系选手福特福克斯，以及日系选手丰田雷凌，通过对比它们之间在设计风格、配置以及动力的特点，看看哪款更适合你。

● 外观

这3款轿车来自不同的系别与品牌，所以注定彼此风格之间存在较为明显的区别，各自展现出品牌特有的风格，相信对于不同喜好的人群各有吸引力。

朗逸作为上汽大众的销量担当，在同级别中也有着相当出色、稳定的销量表现，外观风格属于我们印象中的典型德系大众派，非常符合国人的审美，让人从它的外观上就挑不出毛病来，你很难说这款车不好看，它的设计风格就是如此大众化。

由于采用了家族最新的设计语言，朗逸的外观风格比以往更加精致时尚，前脸大面积进气格栅搭配多条平行分布的镀铬饰条，使得视觉宽度得以明显的拉伸，而流畅自然的车身线条营造视觉上的美感，侧面线条一路延伸至车尾，尾部线条设计不算复杂，总体来说朗逸外观风格较为简约，很符合其偏向家用的定位。

福克斯外观设计还是一如既往强调运动感，所以在它身上可以感受到比朗逸更多的运动气息，好处在于可以吸引到年轻人的目光，但是劣势也很明显，就是喜爱居家风格的消费者对它不会感兴趣，所以在外观上就不如朗逸那么吃香。

其中部分车型采用的ST Line运动套件相当个性，以蜂窝状全黑进气格栅搭配造型运动的下包围设计，尾部也是双边排气设计，这些都很符合它的运动风格定位。

而雷凌于今年5月份换代，外观设计变化较大，更偏向福克斯这种运动风格，看来也是瞄准了年轻消费者，前脸大灯眼神相当犀利，相比福克斯而言，雷凌的颜值辨识度更出众，而与朗逸之间则存在明显的风格差异化。

所以说虽然3款车型的风格有所区别，但是朗逸算是独树一帜，德系风格使其更加耐看，且风格适合家用，受众人群相对广泛，福克斯与雷凌则定位偏向年轻化，运动风格明显，这其中雷凌在换代之后造型升级，也比以往要时尚了许多。

不得不说，如今加长处理成为不少车型的必经之路，这3款车型的尺寸表现都在同级别中占有优势，尤其是轴距方面都不算短，更长轴距可以为它们带来更加宽绰的车内空间，这其中朗逸在长度与宽度上稍占优势，而福克斯则在高度与轴距上稍稍领先，所以3款车型的空间表现都比较有保障，至少对于定位家用轿车的它们而言足够了。

● 内饰

而内饰与配置水平对于家用来说同样也很重要，这3款车型在内饰风格上也各有坚持，其中朗逸内饰风格沉稳大气，采用大众最新内饰设计，配以大量烤漆材质和光面饰板，明显提升了内饰的质感，而中控屏幕与仪表盘的设计风格优化之后，更有助于驾驶者查看信息。

福克斯内饰同样注重强调运动定位，内饰设计层次感多样化，换挡机构采用旋钮式设计，并且平底式方向盘还带有换挡拨片，更加强化了它的运动风格。

至于雷凌此次采用的内饰设计则偏向于科技风格，甚至于部分车型配备12.1英寸的中控屏幕，妥妥的科技风格，而福克斯内饰科技感也不差，不过相比较雷凌还是逊色一筹。

所以3款车型当中，朗逸内饰风格依旧耐看大气，看起来更显高级，而福克斯与雷凌内饰都较为年轻化，一款运动一款科技，都是当下备受年轻朋友欢迎的风格。为了对比配置方面的差异化，我们分别选择3款配置较高、价位接近的版本对比。

3款车型具体配置方面存在一部分的差异化，上表仅列举了部分差异化配置，总体来说，福克斯配置水平不差，而雷凌配置更加注重科技感，至于朗逸算是3款当中优惠比较给力的车型，配备了座椅加热和后排出风口，所以在提升用车体验上很有一套，就看消费者个人如何取舍了。

● 动力

上表列举了3款车型的主打动力选择，其中雷凌还提供混动系统，对于丰田混动技术感兴趣的朋友值得一试，而福克斯则全系搭载三缸机，所以其在动力上或许会隔绝一部分消费者，不过随着发动机技术的发展，三缸机未来也是大势所趋，至于朗逸动力则明显照顾到了不同的消费者需求，1.5L动力偏向入门级，而1.4T动力就强了不少，适合喜爱强动力的朋友选择。

● 总结

就目前市场表现来看，朗逸自然是三者之中销量最强的一款，雷凌销量表现也可圈可点，福克斯表现相对没有那么突出。

不过对比之下也可以理解朗逸热销的原因所在，从设计风格开始就属于老少通吃型，配置选择也比较照顾到驾乘人员的感受，相比较专注于运动感的福克斯和雷凌，朗逸容易得到更多家庭的喜爱，而雷凌升级之后科技感出色，这是它比福克斯强的地方，再加上丰田混动系统带来的动力优势，也是值得考虑的家用车选择。

所以对于购车家庭来说，预算15万以内，这3款轿车都属于经济实惠的家用选择，品牌口碑也有保障，值得推荐给更多朋友。