如果预算在30万以上买车,我们的诉求是什么?10多万的车能开就行,毕竟便宜;20多万就有点要求了,坐着舒服,该有的配置不能少;30多万就要它很全面了,品牌够大,动力强,空间大,配置齐全,而且还要质量可靠别让人费心,毕竟花了几十万是要开很久的,经常坏可不行。
所以来到30多万很多人都会买大品牌的畅销车型,因为经过大多数人的验证,产品强,口碑好,买这些车至少不会错,10年8年后都不后悔,而且大品牌量大保值率也高,以后卖二手说不定还能收回不少钱。
买BBA还是买大众?
有个朋友看到奥迪Q5L现在优惠很大,30多万也能拿下就准备入手。他说看重的是奥迪有牌面,怎么说也是一线豪华BBA,而且够时尚,实际上他看的是Sportback版本,也即是溜背轿跑版本,显年轻。我说奥迪Q5L是不错,但至少要选指导价49.99万的臻选型才有L2驾驶辅助系统等配置,算上终端优惠落地都要40多万,超了不少预算吧。
难道没有其他选择?有的,和奥迪同一集团的上汽大众途昂。可能它少了点儿豪华品牌光环加持,但其实很多部件是共用的,底子挺接近,尺寸从4米7加长到5米,空间更大了,关键是它更便宜,30多万能拿下。考虑到这位朋友喜欢轿跑风,那选择它的跨界版本途昂X就再合适不过了。
从BBA到大众,从奥迪Q5L Sportback到途昂X,少了豪华的印象,但多了配置,拓展了空间,还省下小10万。如果是你,你觉得这个转变值吗?
途昂X是一台什么车?
很多人对大众的印象就像对德国人的印象一样,严谨得有些刻板,一切都整整有条,扎实可靠,但途昂X在这种条条框框中又跳出限制,多了一分可能性。
相比途昂多了个“X”的轿跑版本溜背程度其实不算夸张,从C柱上开始缓慢下落,D柱的倾角比较大而已,主要从车窗拐角分辨出两者。
由于尾部造型的变化,途昂X的高度低了44mm,车长落在5米之内,比标准版稍短一点,但轴距不变仍然是2980mm,同样还是一台中大型SUV。车内从三排7座变成了两排5座,想要应急坐7个人就办不到了,但后排坐起来更大更自在,看你的用车需求,其实真正要坐满7个人的情景很少的啦。
作为上汽大众途昂家族的补充,途昂X可能相对在车系中小众一点,但也很有存在的必要。它修正了车尾,跨界造型增强了一些时尚感和运动气息,满足追求个性的消费群体,让你摆脱大众只有“大”的印象。这几年,大众很“开窍”的是接连推出了几款偏轿跑的SUV,除了最大的途昂X,还有途观X,这是在吸引更多年轻用户。
和揽巡的不同?
途昂X出自MQB EVO平台,和它接近的有几款可以粗略看成姊妹车,我来帮你捋一捋。
上汽大众途昂是7座,可选6座,途昂X是轿跑版途昂,全系5座。而揽境是一汽-大众版途昂,有6座和7座,揽巡可看成是一汽-大众版途昂X,也只有5座。揽巡和途昂X是最相似的,它俩谁更好呢?
途昂X有两种外观版本,超导红外观和青云限定版,一个视觉冲击力很强,一个很有精致质感,给人青春活力的感觉。而揽巡车头用上了很多条横向的直线设计,展示出前脸宽大有拉伸感的视觉效果。
内饰上,途昂X的12英寸悬浮式中控屏全系标配,布局简约,而且整车运用了X-ray镭射光束式透光饰条,点亮时线性状视觉效果挺科幻的,给人多维感官体验。而揽巡用的是和途昂X相同尺寸的10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏,只不过揽巡换成了双联屏设计,这块双联屏有一个弯角,虽然可能更照顾驾驶员视线,但观感不够完全平直的优雅。
在动力上,途昂X会更丰富一些,不仅有2.0T高低功率版本,还有2.5T V6的版本,满足性能党的需求。揽巡不保留2.5T V6动力版本,选择性较小,这个动力版本购买的人确实不多。
这么看下来,两台车的里子是一样的,差别不算大,只是形象上的不同,看对眼就可以买。当然,买的时候要考虑终端优惠。
优惠6万选哪个版本?
为什么我最近留意上途昂X呢?是因为近期刷到上汽大众的官方优惠让利的消息,看起来幅度蛮大的,综合优惠最高有6万元,比之前终端4万多优惠进一步扩大,但也是有期限的,到本月月底活动就结束了。想想起步价28.50万再减6万,只要22.50万裸车价买到一款德系中大型SUV是不是非常划算。
当然,如果你真的想买途昂X我并不推荐最低配,因为有更加划算的版本,二三十万都给了可不要再省那两三万。
先看看它的版本SKU排布,330TSI的2.0T低功率只有两驱版,186马力不大够;而530V6的2.5T只有四驱版,售价36.50万起,将近300马力输出是很强但价格也稍稍偏高;380TSI的2.0T高功率输出220马力,是最适合大多数人的,它没有两驱版,绑定了4Motion四驱系统,售价是30.50-36.50万,有4个车款。
33.50万的380TSI四驱尊崇豪华版是性价比最高的,多了L2级驾驶辅助系统IQ. Drive智驾管家、20英寸大轮圈、感应后备厢、全景天窗、双层隔音玻璃、皮质座椅、座椅加热、电动座椅记忆、后排独立空调、30色氛围灯等等,配置拉得很满,完全满足家庭用车需求,想买途昂X的就直接认准这一版本就对了。
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