随着国产厂商的快速崛起以及新能源市场的壮大，BBA如今对于消费者的吸引力显然不如以往，甚至旗下有些车型颇有点割韭菜的意味，不过作为老牌的传统车企，BBA绝对不缺技术实力，下面这三款车就是它们实力的体现。
宝马X1 xDrive M35i
去年年中，宝马正式发布了全新一代X1，国产版本也已在今年上市，而随着其顶级性能版本X1 xDrive M35i的到来，它才终于迎来了完全体，新车拥有全系最强的2.0T发动机和最新款的iDrive 9车机系统，妥妥的性能钢炮。
由于海外版X1没有进行加长，所以X1 xDrive M35i看上去非常紧凑结实，隆起的车身线条以及运动套件的加持注定了它不是一辆买菜车，红色刹车卡钳、大尺寸轮圈、大尺寸扰流板、双边共四出排气以及尾部扩散器带来了强烈的运动氛围，内饰主要的升级点在于M运动风格方向盘、红黑配色的M运动座椅和Alcantara材质的运用。
当然，绝大多数消费者都更关心X1 xDrive M35i的性能，新车搭载的2.0T发动机最大功率为316马力，配备了强度更高的曲轴，并优化了供油系统，匹配7速双离合变速箱，配备xDrive四驱系统和机械限滑差速器LSD。值得一提的是，宝马的这款高性能SUV此前曝光过国产版本的路试谍照，但最终是否会推出还暂不得知，你期待吗？
奥迪 Q6 e-tron
看到Q6这个车型你先别急，Q6 e-tron和基于QMB平台打造而来的上汽奥迪Q6除了车名外毫无关联，前者是一款与保时捷Macan EV共同基于PPE平台生产的纯电动中型SUV，换而言之，这是一辆换壳保时捷！
不过奥迪Q6 e-tron的谍照目前仍然覆盖着大量伪装贴纸，从谍照来看新车前脸采用了封闭式大尺寸格栅，两侧大灯为分体式设计，下方配备通风口，侧面采用分段式腰线，尾部采用了全新样式的尾灯。动力部分，新车可能会推出单电机后轮驱动版以及双电机的四轮驱动版，而且一汽奥迪的工厂目前正在建设新能源工厂，奥迪Q6 e-tron和奥迪Q6 e-tron Sportback未来将迎来国产。
至于价格方面，参考奥迪e-tron的国产售价，奥迪Q6 e-tron的价格可能会在40-50万元之间，但以奥迪的价格策略，未来跳水到30多万完全不成问题，800V的PPE架构加上奥迪的品牌影响力还是很香的，你认为呢？
奔驰 E级旅行版
在BBA当中，奔驰向来是以优雅豪华而被人所熟知，而当奔驰遇上旅行车，它的优点便会进一步被放大，当初的CLS猎装可是让懂哥惊艳不已，随着全新E级的到来，奔驰又在今年推出了它的旅行车版本，任谁看到了都会说一句：优雅，实在是太优雅了。
E级旅行版在车头部分与三厢版的区别并不大，设计上吸取了EQ系列的部分元素，并融入了空气动力学设计，侧面才是整车精髓，从C柱开始，车窗逐渐下沉，同时后悬向上收缩，流畅的车身曲线只能用优雅来形容，此外尾灯的设计和三厢版保持一致，内部为奔驰LOGO样式的LED灯。内饰同样延续三厢版的设计，但后备厢容积达到了615升，放倒第二排座椅后能达到1830升，装载能力十分惊人。
动力部分，E级旅行版分为E 200、E 220 d和E 300 e三个版本，其中E 300 e搭载2.0升涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，总输出功率为312马力。旅行车虽然小众，但近年来已经隐约有成为下一个风口的潜质，不少国产品牌也将跟进，你会考虑新能源旅行车还是这类传统燃油版的呢？
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如果之前有关注我们的网友，应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本，而在这2个多月的时间里面，现在这辆车我们已经开了15000多公里，所以今天我们准备带它去做第二次保养。
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