近日,吉利帝豪L HiP冠军版(比亚迪:你怎么也冠军)正式上市,共推出2款车型,售价分别为10.98万元和12.28万元,同样是1.5T+3档DHT+插电混动续航100,2024款10.98这个,和2022款12.98的配置相差无几,等于原地降价2万——新车的核心意义就在此?
竞争对手锁定为比亚迪秦PLUS DM-i,那么这一吉利帝豪L HiP冠军版是否有实力呢?下面让我们来了解一下。
帝豪L HiP冠军版在造型设计上进一步优化升级,取消原本的大嘴式进气格栅设计,更加简约立体。例如采用平直有力的横向条幅式格栅和分段式前保,下格栅两侧进行简约的层次化处理,并应用新能源专属的发光徽标,整个前脸看上去更加协调,更加贴合如今的主流趋势。
帝豪L HiP冠军版两侧前大灯组依旧小巧,灯光方面使用全LED光源,其上半部位还设置脉冲式的细长条日间行车灯,同时灯组中间使用熏黑饰板进行连接,有效延展了前脸的横向视觉效果。
车身尺寸方面,帝豪L HiP冠军版的具体长宽高依旧为4735×1815×1495 mm,轴距2700mm。冠军版车型的车侧设计未进行太大改动,整体造型与燃油版车型区别较小,只是在前翼子板处增加了充电接口。
帝豪L HiP冠军版的尾部设计中规中矩,车尾使用大量的横向线条进行勾勒,尾灯组依旧为贯穿式设计,中间部位融入熏黑饰板,品牌标识则刻印于饰板之上,整体风格相对简洁。
帝豪L HiP冠军版内饰部分的设计保持不变,车内线条平直舒展,但是有细节上的升级优化,比如90%软性材质包裹,座椅与扶手采用环保亲肤材质,舒适感出色;采用全新的破晓棕及子夜黑两种内饰配色,为不同喜好的用户提供多样化选择,值得一提的是,新车还可支持同级独有的中医穴位加热功能,保障用户长时间驾车不疲劳,从多维度营造极具人性化、舒适环保的高品质驾乘空间。
帝豪L HiP冠军版采用的12.3英寸触控液晶中控屏以及10.25英寸全液晶仪表盘属于全系标配,其中仪表盘除了可以显示常规的车辆信息之外,还可以显示车辆的实时动能状态。中控屏内置吉利银河OS车机系统,内置众多第三方APP应用可供主副驾驶乘客使用,智能语音交互系统等丰富配置,整体智能化水平、功能性、操作便利性全面领先同级产品。
动力方面,帝豪L HiP冠军版搭载了同级独有的1.5TD高效发动机+3挡变频电驱DHT Pro+双电机动力组合,不仅动力强,更智能,更具经济性。传动系统方面,配备3挡DHT变速箱,,同时该车标配电池容量达15.5kWh的三元锂电池组,NEDC纯电续航里程100km,满足用户更经济、更低成本的出行需求。支持快充、3.8L同级超低亏电油耗、0-100km/h加速仅6.9s、综合续航1300km,带来了“低油耗、强动力、长续航”的低成本、高价值用车体验。
12.28那个多了快充、大一点的轮胎、气帘、L2辅助驾驶、360度影像、电调加热前座椅、车载净化器、更多扬声器、一些电子小配置——1.3万的价差合理,不花这个钱也够用。
1、1000抵5000
2、首任车主终身三电质保,6年或15万公里整车;
3、24期6万0息,至高贴息6000
4、置换补贴最高4000元
5、送装和免费安装
6、首任车主享车联网服务流量3年免费,基础流量终身免费
总的来说,新款帝豪L HiP冠军版基于现款车型打造,其中车款数量由原先三款缩减至两款,售价方面有2~2.3万元的下探,功能方面调整幅度在可接受范围之内,性价比提升明显,属于入门级的超越型具备完善的基础功能配置,足以满足日常的使用需求,性价比相对较高,喜欢该车的朋友可以优先考虑。但是话说回来,这个价格和配置真比秦PLUS DM-i冠军版香不少,那问题来了,大家是会选择比亚迪还是吉利呢?
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