自今年年初开始,宏光MINI EV的销量就出现持续下滑的态势,6月新能源汽车销量出炉,以13763辆的成绩收场,较5月销量暴跌32%,相比去年同期更是大跌65%。宏光MINI EV的暴跌让很多人以为微型电车已经走向了下坡路,但是以长安糯玉米、熊猫mini为代表的新车型市场表现却越来越好。自今年2月上市以来,熊猫mini就持续保持细分市场前三的成绩,成为名副其实的微型电车新顶流。
曾经的神车势微,而熊猫mini却展现出后来居上的强劲势头,背后不仅是微型电车市场新旧势力的更迭,更是“代步车”与“国民出行玩伴”的价值差异。
快充加持、安全满配 “小熊猫”带来大惊喜
在代步功能的维度上,五菱宏光MINI EV取代了“老头乐”,首先是因为它是一款能够合法上路的纯电动汽车,加之不足4万元的低价策略,为想解决日常通勤的用户提供了较为经济的解决方案。但是,以宏光MINI EV为代表的初代微型电车也给用户带来了很大的困扰,就是续航短还没有快充功能,日常从来不敢出远门,如果没电停在路上,就只能找拖车拉回来了。
而熊猫mini最高续航可达200km,且配备了同级唯一的22kW直流快充桩,在常温状态下,只需半个小时,便可将电量由30%充电至80%,大大拓展了微型电车的出行半径和使用场景。
除了续航给力以外,熊猫mini在安全方面也相当令人满意。早期宏光MINI EV的安全气囊问题曾被媒体人群起而攻之,熊猫mini则没有这样的麻烦,它严格按照乘用车标准打造,拥有同级独有的激光焊接车顶、同级少有侧防撞钢梁以及笼式车身打造全方位安全防护。这些装备让熊猫mini的车身强度提升30%,在发生碰撞时,能有效保证驾驶舱不变形。
好开易停、智能便捷 是出行帮手更是玩伴
熊猫mini持续热销的另一个原因就是智能配置丰富。微型电车用户大多数是Z世代年轻人,年轻人与网络、智能化的关系就如同鱼离不开水。而宏光mini EV等传统微型电车对于智能化是选择性忽略的,夏季想要远程开启空调都做不到。熊猫mini显然更懂用户需求,座舱搭载8英寸萌宇宙中控屏、9.2英寸灵巧彩色仪表,配备手机蓝牙钥匙,拥有无感进入+无感启动功能,手机解锁更便捷,科技属性拉满。
不仅如此,熊猫mini手机APP远程控制功能还可实现远程寻车、车况查询、剩余行驶里程查询和远程解锁后备箱等。夏季可在开车前远程开启空调,进入车内,即享受适宜温度。
同时熊猫mini车身小巧,好开易停,日常出行非常方便。熊猫mini最小转弯半径4米,转向、掉头灵活,在车流中游刃有余,一个小的空隙也能完成临时停车,同时还配备了倒车影像和倒车雷达系统,画面清晰,反应灵敏,停车更加so easy了,即使是刚拿驾照的新手也能实现轻松停车。
如今汽车消费市场更加内卷,微型电车市场持续萎缩,只有高价值的产品才能得到用户的认可,守住微型电车的市场份额。熊猫mini作为微型电车的2.0进化版本,将越级的产品力下放到微型电车市场,为用户带来更好的产品体验。不仅如此,熊猫mini还通过不断的推出新版车型,为用户带来“不止于车”的情绪价值,成为真正的“国民出行新玩伴”。熊猫mini的优秀市场表现也为微型电车市场的发展指明了方向。
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