7月20日,长安汽车发布新能源产品序列“长安启源”,其首款车型长安启源A07在杭州良渚文化艺术中心举行的“沉浸体验品鉴会”上正式亮相。
作为长安汽车全新序列启源的首款车型,启源A07定位于中大型轿车,与深蓝SL03一样基于长安EPA1平台打造而来,将提供增程版和纯电版两种动力版本,主要竞争对手是比亚迪汉。现在,小编就和大家一起探讨探讨这款启源A07是否有实力和比亚迪汉一战。
我们先看看启源A07的外观设计。该车采用掀背式电动轿跑车设计风格,车身长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm,空间表现不错。前脸是“电动化”的封闭式格栅设计,正前方还装饰了全新的车标Logo。前灯组采用分体式设计,上部全贯穿LED车前灯带从中间向两边向上延伸,从视觉上增加了整车的宽度。
启源A07的车内布局非常简约。采用浅色内饰配色,方向盘为两幅式设计,并在中控台、门板处配备了环抱式氛围灯,同时中控还配备了一块大尺寸的超高清中控屏,视觉感受很是素雅。配置方面,启源A07搭载了16扬声器音响系统,包括2个头枕音响,并首次搭载顶棚环绕音效,音响效果更出色。同时,L2级辅助驾驶也不会缺席。
从以上内容来看,作为长安汽车全新序列启源的首款车型,启源A07的外观十分豪华,运动属性满满;内饰设计方面时尚大气,智能性也很在线。接下来,我们就动力方面将启源A07和其竞争对手比亚迪汉做一个比较。
启源A07提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择。
增程式混动提供的是1.5L+驱动电机的动力总成,发动机型号与深蓝SL03相同,最大功率为70kW,配备28.39kWh磷酸铁锂电池,纯电续航170km左右,最低荷电状态百公里油耗为5升。
纯电版车型搭载由宁德时代供应的三元锂电池,采用型号为XTDM27的驱动电机,最大功率190kW,有望提供纯电续航515km、710km两种版本。
比亚迪汉DM 2023款 DM-i 冠军版均搭载1.5T混动专用发动机+单电机的插电混动系统。其中,燃油发动机最大马力为139匹,峰值扭矩为231N·m;而匹配的电动机最大功率达到160kW,电动机最大扭矩达到325N·m,均采用E-CVT无级变速箱驱动形式。
车辆还配备18.3kWh磷酸铁锂刀片电池,快充最快仅需0.46小时,在WLTC等工况下,纯电续航里程最高为170km,官方百公里加速时间最短为7.9s。
比亚迪汉EV的动力系统配备的是磷酸铁锂电池,搭载前置单电机,最大马力204马力,最大扭矩310N·m,可提供续航里程506km、605km、610km、715km四种续航里程可选,零百加速7.9秒。
就以上动力方面的数据对比来看,比亚迪汉的动力选择会更多一些,但相应的,其高配版本的价格也会更高一些。从时间节点来看,启源A07到来的时间节点确实已经不算早了,如今新能源汽车市场可谓群雄逐鹿,作为后来者的启源A07想要在市场上分得一杯大羹并不容易。
此前长安汽车已经宣布将会在2025年停售燃油车,旗下新能源品牌压力可见一斑了。因此,启源A07的售价非常关键,大家不妨猜测一下,新车下个月上市时的售价会是多少呢?
编辑丨冉然
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