相信喜欢驾驶的朋友,应该对马自达都不陌生,只要开过马自达车的人,都会对它的驾驶感受留下深刻印象。但是在中国市场的“水土不服”也让这个老牌汽车厂商略显尴尬,为了扭转这种不利的局面,更好的适应国内汽车市场,它的一款全新车型—马自达CX-50行也来啦!
马自达CX-50行也
马自达CX-50行也,定位山系生活宽体SUV,虽然在外观设计上依旧延续了马自达魂动设计理念,但是又加入了非常多的“轻越野”元素,让这款车更加有山系生活的格调,它的锆石砂和谧境蓝两个主打色,也把这个理念诠释的淋漓尽致。
车头造型
LED日间行车灯
车头造型,采用了更大尺寸的亮黑中网,并且内部采用了矩阵式的网格排列,下方采用了黑色包围和银色装饰板,家族风格的日间行车灯以及带有自适应功能的全LED大灯组,让整个车头更显精致。
车身侧面
来到车侧,还是一如既往的长车头的设计,运动感十足。今天这款2.5L版本车型配备的是19寸的双色铝合金轮毂,轮胎规格为225/55 R19,2.0L版本车型的轮胎规格则是225/65 R17。黑色的轮眉饰板以及车门下方黑色装饰塑料装饰条,也非常能够体现出它的山系风格。
尾部造型
尾灯造型与前大灯相呼应,并没有采用当下流行的贯穿式设计,我觉得这一点也是马自达不愿意随波逐流的体现。车尾下方同样是黑色包围以及银色护板的设计,并且采用了双边单出的排气管,整个尾部的造型很有肌肉感。
马自达CX-50内饰
中控屏幕
内饰设计上,马自达CX-50行也采用了马自达最新的极简风格,并没有采用当下流行的中控大屏,而是在中控台上方嵌入了一块10.25英寸的中控屏幕,清晰度非常高,也支持Carplay和Carlife。在中控屏幕的下方保留了空调控制的实体按键设计,操作很方便。
三幅式多功能方向盘
车机系统控制按键
这款车采用了一个三幅式的多功能方向盘,尺寸适中,而且采用了真皮包裹,手感非常不错。它还是采用了传统的挡杆设计,在挡杆后面就是多媒体的控制按键。
前排座椅
空间方面,首先这款车的车身尺寸,长宽高分别为:4785mm、1920mm、1638mm,轴距为2815mm。前排座椅很宽大,而且座椅舒适度也不错,并且在高配车型上还会配备座椅加热以及主驾驶座椅记忆功能。
后排座椅
全景天窗
后排空间,可以说是这个车的一大亮点,虽然官方的定位是紧凑型SUV,但是它的轴距达到了2815毫米,并且后悬挂采用了纵臂扭转梁式非独立悬挂,这样就能够让它拥有一个非常不错的后排空间,在这个方面超越了很多同级别竞争对手。后备箱的尺寸也不小,并且后排座椅支持40:60比例放倒,拓展空间也不错,装一些大件行李也没有问题,能够满足我们日常的户外旅行需求。并且这款车还配备了一个超大尺寸的全景天窗,这在马自达的车中是很少见的。
马自达CX-50行也发动机
动力上,马自达CX-50行也共有2.0L和2.5L两个动力版本。其中,2.0L发动机,最大功率155马力,最大扭矩200牛·米;2.5L发动机,最大功率188马力,最大扭矩250牛·米,并且拥有智能无感变缸技术。全系匹配的6AT变速箱,采用了前置前驱动力布局,悬挂结构上则是前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,在底盘的驾驶感受方面,马自达的功力还是不容小觑的。
马自达CX-50行也
马自达CX-50行也,共推出6款车型,它的售价分别为:
2.0L 自动驭行版 15.98万元 | 2.5L 自动悦行版 17.58万元 |
2.0L 自动领行版 16.78万元 | 2.5L 自动智行版 18.78万元 |
2.0L 自动安行版 17.78万元 | 2.5L 自动尊行版 20.68万元 |
马自达CX-50行也
我们都知道马自达一直以来的倔强,让它在国内汽车市场吃尽苦头,而如今CX-50行也的推出,让我们看到了马自达对于市场的妥协,入门版15.98万元的售价,也能够看得出马自达的诚意。而在新能源车销量迅速增长的今天,消费者是否还会选择一款燃油车呢?马自达能否凭借CX-50行也,在紧凑型SUV市场扳回一城呢?让我们拭目以待吧。
希望每个人都能拥有自己的爱车。
叁柒车生活,
爱车、爱生活,有梦就能实现。
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