何为称职家用车？极狐阿尔法T森林版给你答案

怎样才称得上是一台称职的家用车？相信每一位消费者心中都有属于自己的答案，毫无疑问，高颜值，大空间和丰富的智能配置自然是必须的，在此基础上如果能兼顾到高性价比，那么这辆车型便更完美了。在今天的探店过程中，我们如愿见到了当前新能源市场中的高热度选手-极狐阿尔法T森林版，那么作为今天的主角，该车能否满足以上的所有标准呢？

极狐阿尔法T森林版于今年6月中旬完成上市，新车共推出6款配置，起售价格为18.58万元，对比现款车型价格有着明显下调，其中顶配版本的价格下调幅度更是达到了4.45万元。如此大幅度的让利对于我们普通消费者而言自然是一件好事，话不多说，接下来让我们直入主题，看看这款车型的实力究竟如何。

简约灵动惹人爱

作为现款产品的升级版本，极狐阿尔法T森林版并未针对造型设计进行调理，不过有着无边界这一极狐独创设计理念加持的它，如今看来还是有着不错的新鲜感。

仔细观察后我们可以发现，该车车头部分从中央放射而出四根线条，并呈X状向外扩散，这无疑是极狐挑战边界品牌精神的体现。和很多新能源作品一样，该车前脸也采用无格栅设计，两侧形如三角形的前大灯组无疑是其前脸部分的主要看点，其中大灯组内设置欧翼状日间行车灯，据悉其设计灵感源自于北极的燕鸥，点亮后的视觉效果引人入胜。

极狐阿尔法T森林版的车身设计较为紧致，车顶为悬浮式造型，B/C/D柱同步进行熏黑处理，车顶线条在经过A柱之后快速下滑，并且后方还有着小型扰流板作为承接，过渡自然协调。

新车底部设置花瓣样式双色轮圈，其造型设计看上去动感十足，与整车气质相当契合，同时还选用主打湿地抓地力以及舒适性综合性轮胎。

该款车型的尾部设计层次感良好，型面饱满而充实，给人以张力十足的感觉。其中新款车型的尾灯组为当下流行的贯穿式设计，外部设置透明灯壳，内部则进行熏黑处理，视觉效果不俗。此外车尾底部设置的大尺寸梯形牌照区域，与前包围形成前后呼应的同时，也使得车尾的层次感有了一定提升。

需要注意的是，森林版车型拥有专属的雾云灰车漆，根据工作人员介绍，这款独特的车漆由极狐与黄山共创，灵感源自于黄山特有的雨雾，星空，奇松等不同场景的变换光影，这种对于自然影像的独特呈现，也让该车具有了极富生机的氛围。

空间，质感两手抓

再将视线转至车内部分，极狐阿尔法T森林版在内饰设计方面走的是简洁路线，车内尽可能地减少实体物理按键的数量，大多数功能皆可通过中控台上所设置的两块大尺寸屏幕进行操作。

同时中控屏幕底部具备一块控制面板，再加上增强显示抬头数字显示系统，车内总共形成四屏联动的布局，可以让用户深度沉浸在科技座舱之中。值得注意的是，该款车型在交互形式方面也十分多样，不仅支持基础的语音识别控制，而且还支持手势识别和声纹控制等操作形式。

当然作为特殊版本，极狐阿尔法T森林版也有着属于自己的特色，其中该车在中控台，车侧门板以及座椅等部位均加入雾云灰配色，中控显示屏幕的界面更换为森林版UI，专属感拉满。同时在车内氛围灯的配合之下，该车也可以瞬间营造出丛林深处的独特氛围，用户即使置身于钢铁丛林的都市之中，也能感受到些许自然气息。

当然作为家用SUV，极狐阿尔法T森林版的车内乘坐空间也是我们所关注的重点，其中森林版车型车内座椅统一采用仿皮面料包裹，而且座椅应用温馨的双拼配色，其内部填充柔软厚实，椅面还进行打孔处理，乘坐舒适性以及侧向支撑表现足够优异。

身为中型SUV的极狐阿尔法T森林版拥有2915mm的轴距表现，这为其后排乘坐空间奠定了坚实基础。本次身高1.8米体验者进行了实际测试，来到后排，其腿部空间能够达到三拳以上，头部空间则剩余一拳左右。此外该车运用透明天窗玻璃，这可为后排乘客带来更好的视野，无论是乘坐体验还是视觉体验都完全感觉不到压抑。

性能表现又当如何？

当然一款车型除了要拥有高颜值和大空间之外，动力性能表现同样不容忽视。极狐阿尔法T森林版提供有单电机和双电机两套动力，本是我们试驾的是688E+，该版本属于前置单电机版，其最大输出功率为175千瓦，峰值扭矩则为360牛米，属于8秒俱乐部成员。

此外，该车配备大容量三元锂电池组，NEDC纯电续航里程可达到688km，基本可以满足用户1~2周的通勤需求。

总结

通过本次与极狐阿尔法T森林版的亲密接触可以看出，这是一款为年轻消费者和年轻家庭用户而准备的优质新能源座驾，其中该车在内外颜值，空间，动力，续航以及性价比方面均有着不俗的表现，即使需求再多样化，一车也可轻松满足。如果你当前需要一台面面俱到的高品质新能源SUV，那么一定不要错过极狐阿尔法T森林版。