当前位置 爱咖号首页 纯电双门双座!大小如停产fortwo版,smart重启经典进军微型车

纯电双门双座!大小如停产fortwo版,smart重启经典进军微型车

车矩阵 0浏览 2025-09-02 IP属地: 未知

《车矩阵》新车一手料:smart原本有个不错的背书,“接娃神器”也不是白叫的,燃油车时代倚靠奔驰光环深得年轻人青睐。在新能源进程中随着大环境的改变,smart也深度参与其中,中国吉利汽车与梅赛德斯-奔驰合资成立新公司生产纯电动版的smart,这个由吉利主导的全新smart于是有了诸多吉利汽车甚至有沃尔沃的元素在内,车身尺寸也完全变大,彻底抛开了海外smart原版的设计风格,带给消费者一个全新的smart,保留下来的也仅是smart的一个LOGO而已,国产smart精灵#1、smart精灵#3、smart精灵#5三款车型一个比一个尺寸大,完全是冲着国内造车新势力头部而来,经典的海外原版smart似乎也是被彻底遗忘。


而国内汽车消费市场代步微型车的火爆场面也给了smart双门双座版再次回归的可能,日前smart官宣将于2026年内推出全新车型smart精灵#2,定位城市微型代步车,双门双座布局,并且由梅赛德斯-奔驰设计团队亲自操刀设计,且在基于超紧凑型的全新架构生产,产地计划在中国。

smart fortwo车型自1998年推出至2024年3月停产,至fortwo车型停产smart全球累计生产了共250万辆,成为微型代步车的绝对主力,转而生产电动车也是在全球电动化加快转型之际的策略,可以说smart“放弃”微型代步车这个市场转而在中国市场生产从尺寸、配置以及动力完全改变的全新smart是一种失策,市场销量证明了smart并不适合和中国造车新势力品牌“打擂台”,失去经典元素的smart现如今也是处境艰难。随着全新车型smart精灵#2的到来,它大有可能接替fortwo成为smart旗下最小的车型,采用纯电动力的它如果定价能保持与缤果S、吉利星愿、比亚迪海豚、极狐T1那样具有极强的价格竞争力,则这款全新的车型未来可期!否则也会是昙花一现、孤芳自赏罢了!

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