英戈尔施塔特/内卡苏姆,2023年7月28日——在实现强势开局后,奥迪集团在2023年上半年继续保持成功发展态势。1月至6月,奥迪集团累计交付奥迪、宾利和兰博基尼品牌汽车919,548辆,相比去年同期增长了15.3%,在欧洲和美国市场的增长尤其显著。2023年上半年,奥迪集团销售收入增长了14.4%,达到342亿欧元,营业利润为34亿欧元,经营销售利润率为10%,处于9%至11%的目标区间。奥迪再次在纯电动车型方面表现强劲:交付量增长超过50%,达到75,647辆,印证了四环品牌系统性的电动化转型战略在正轨上稳步前行。
“今年上半年,奥迪财务表现稳健,经营销售利润率位于目标区间内。”奥迪CFO李博睿表示,“尽管面临重大挑战,这一财务表现为即将到来的超过20款新产品的强大攻势奠定了良好基础。其中,超过10款将是纯电动车型。”奥迪Q6 e-tron系列将打响奥迪在全球新一轮产品攻势的揭幕战,这也是首款诞生于英戈尔施塔特的纯电动车型。
交付量:奥迪品牌六月单月销量创新高
2023年上半年,奥迪集团共计交付919,548辆汽车,与去年同期(797,587辆)相比,大幅增长了15.3%。奥迪品牌在2023年上半年的交付量为907,111辆,同比增长了近16%,继续保持增长势头。其中,奥迪品牌6月的客户交付量创下了有史以来最好的单月成绩,共售出182,075辆汽车。
奥迪品牌正在系统性地推进电动车型的发展。今年上半年,奥迪纯电动汽车交付量为75,647辆(2022年上半年:50,033辆),同比增长了51.2%,其中奥迪Q4 e-tron(参数|询价)作为推动增长的冠军车型,销量同比增长163.7%。整体来看,电动汽车在奥迪集团交付量中占比上升至8.2%。
中国市场上半年销量创造历史第二高
奥迪品牌在中国市场的交付量也在不断增长:今年上半年,交付近330,00辆,同比增长超过2%。2023年第二季度的增长趋势尤为明显:4月至6月期间,四环品牌交付量增长了20.4%。凭借这一亮眼成绩,奥迪成功创造在华历史第二高的上半年销量成绩。
欧洲和美国市场实现显著增长
奥迪品牌在欧洲市场表现强劲:今年上半年,四环品牌交付了380,476辆,同比增长了24%以上;电动车型交付量也实现显著增长,同比增长了34%以上。其中,德国市场交付达125,690辆,增长19.7%,是欧洲市场表现优异的主要推动力。
今年上半年,奥迪品牌在美国市场交付了108,345辆,同比增长了近30%,展现强劲攀升态势。在纯电动车型交付方面,奥迪品牌也在美国取得了创纪录的成绩,特别在第二季度,纯电动车型交付量占比提高到了10%。
贺熙曼:“全球各大市场均实现强劲增长”
奥迪汽车股份公司管理董事会市场及销售董事贺熙曼总结道:“在强势开年后,奥迪上半年在所有主要市场增长强劲。凭借出色的团队协作和卓越的公司运营,今年上半年奥迪客户交付量增长约16%,其中,纯电动车型交付量增长超过50%,彰显了奥迪正成功向可持续高端出行引领者转型。”
上半年财务表现强劲
凭借出色的交付量,奥迪集团2023上半年销售收入增长强劲。销售收入增长14.4%,高达341.69亿欧元(2022上半年:298.69亿欧元)。奥迪CFO李博睿表示:“上半年绿色收入的增长再次表明奥迪深入推进的ESG战略卓有成效。”
奥迪集团上半年营业利润为34.17亿欧元(2022上半年:49.33亿欧元),经营销售利润率实现了两位数的增长,达到了10.0%(2022上半年:16.5%),处于目标区间内。宾利、兰博基尼和杜卡迪为奥迪集团上半年的稳健业绩做出了突出贡献。
宾利品牌上半年交付汽车7,096辆(2022上半年:7,398辆),同比下降4.1%。销售收入为16.81亿欧元(2022上半年:17.07亿欧元),同比略下降1.5%;营业利润为3.90亿欧元(2022上半年:3.98亿欧元),经营销售利润率依然强劲,达到23.2%,与2022年持平。
兰博基尼上半年交付汽车5,341辆(2022上半年:5,090辆),同比增长4.9%。得益于销量增加、个性化升级,以及系列产品的成功上市,销售收入增长6.7%,达到14.21亿欧元(2022上半年:13.32亿欧元)。营业利润增长7.2%,达到4.56亿欧元(2022上半年:4.25亿欧元),经营销售利润率达到了强劲的32.1%(2022上半年:31.9%)。
杜卡迪上半年交付摩托车34,976辆(2022上半年:33,366辆),同比增长4.8%。得益于销量增加和产品矩阵扩充,销售收入大幅增长22.3%,达到6.63亿欧元(2022上半年:5.42亿欧元)。营业利润增长70.9%,达到1.16亿欧元(2022上半年:6800万欧元),经营销售利润率为17.6%(2022上半年:12.6%)。
奥迪集团上半年的财务收益增长了16.8%,达到8.8亿欧元(2022上半年:7.54亿欧元)。利息和证券收入带动了收益增长。奥迪在中国的业务为集团贡献了4.57亿欧元(2022上半年:4.31亿欧元)的财务收益。
基本符合2023财年预测
奥迪集团预计在2023年交付180万辆至190万辆汽车;销售收入在690亿至720亿欧元之间;经营销售利润率保持在9%至11%之间。按照目前计划,奥迪集团预计净现金流将处于目标区间45亿至55亿欧元的范围下限。由于投资未来技术的前期支出较高,研发成本的比例将略高于6%至7%的目标。
提高竞争力的稳健规划
奥迪集团计划从2030年起实现每年经营销售利润率达到约14%的目标。为此,奥迪已经启动了稳健规划,其核心目标是提高产品尤其是电动车型的盈利能力。其他举措还包括对销售收入的目标制定,特别是在价格执行、售后服务和新业务模式等方面发力。
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