又“卷”起来了？长安启源首款车型来袭，特斯拉Model3压力大了？

长安发布了全新的新能源子品牌——启源。并推出了首款定位于中大型轿车的车型——启源A07。长安的新能源的车型深蓝SL03屁股还没做热乎，就迎来和自己同平台打造的亲兄弟。同样会提供增程式和纯电两种不同的动力形式，但是说他们最大区别莫过于外形。

从外观造型来看，启源的设计风格乍一眼看上去都是新能源车上最常见的贯穿式日间行车灯加上分体式大灯组，千篇一律没有新意。但是仔细观察下，启源A07的全贯穿LED车前灯带两侧微微翘起的弧度结合了“光之飞翼”设计，更显时尚动感。

侧面来看，溜背式的流线造型，配上贯穿式的腰线设计显得车身充满轿跑运动气息。而隐藏式门把手、无框电吸车门和花瓣式的五辐大轮毂等配置，体现出科技与运动的元素。

尾部上同样贯穿式的尾灯与前日间行车灯相呼应，而最显眼的还是后备厢顶上“鸭尾”的小翘起，平添了几分运动感。不仅辨识度更高，还突显了层次感。在车身尺寸方面，启源的长宽高分别为4905/1910/1480mm的车身尺寸，再加上2900mm的轴距。除了轴距和深蓝SL03相同，启源A07各方面都要更大一些。

启源的外观设计上难免会产生许多既视感，例如有小鹏的P7、蔚来ET5等新势力品牌的影子。整体的造型相比于深蓝SL03的棱角分明，机甲战斗风的犀利的设计。

而是采用了更加圆滑的曲线设计，显得更加柔和。作为长安启源的首款车型，也是为以后的品牌奠定家族化风格语言。与深蓝形成差异化区分，启源品牌主打科技、运动的中高端定位，深蓝则是舒适、性价比十足的中端市场。

进入车内，启源的环抱式座舱设计，两辐式矩形运动方向盘采用电子怀挡。不仅给中控台留下更多的空间，还符合新能源潮流迎合年轻人的喜好。至于中央扶手延伸的区域，则变为杯座及两个手机无线充电槽。而取消仪表盘，采用大尺寸的HUD抬头显示来代替而这种设计长安在深蓝S7上试水后反响非常不错，科技感十足。相信也同样会受欢迎。

车顶的顶棚采用了大面积的麂皮材质，而方向盘和座椅也有真皮包裹大幅提升了豪华感。

座椅上启源A07也进行了双拼色的撞色设计，座垫上还有菱形花纹。前排座椅还配备多项电动调节。在乘坐空间上得益于纯电平台的设计拥有纯平的后排地台，后排乘客也能拥有充裕的空间。后排座椅也支持46比例放倒，拓展后备箱空间。

而启源A07后备厢采用掀背式电动尾门，不仅彰显豪华轿跑的美感，还拥有更大的后备厢开口，放置行李物品也更加方便。

动力方面搭载1.5升阿特金森循环发动机，最大功率为66kW，电机最大功率160千瓦。可以说是和深蓝SL03完全一样。参考增程式的深蓝SL03的百公里加速7.5秒，启源A07的增程版的动力上可以说是够用，追求更快的性能的话可以等后续的纯电版本。

写在最后

作为同样基于EPA1架构打造的启源A07，定位也是深蓝SL03的升级豪华版。定价上肯定会比深蓝SL03更高，考虑到如今深蓝SL03的15万起的售价。启源A07面对的竞争对手是小鹏的P7，特斯拉Model3和比亚迪的海豹系列。就看启源的价格能不能打动消费者，抢夺竞品的潜在用户。长安启源A07怎么样的定价能让大家认可呢？评论区留下你的看法把。