又到了一年台风季、雨季,受到今年5号台风影响,福州昨日降雨量达到极值,这也不免造成了城市当中许多车辆涉水、泡水。随着新能源汽车的普及率越来越高,和燃油车相比,新能源车在下暴雨等极端天气时有何注意事项?保险理赔时有何不同?
纯电车和燃油车谁的涉水能力更强?一些朋友认为,纯电车有电池电机等,一旦涉水可能发生漏电,不仅伤车,还有可能电到人;另一些人认为,纯电车的电池防尘防水等级很高,一般能达到IP67,是不太怕涉水的,反而燃油车只要排气管进水,就有可能“抛锚”。
事实上,纯电车也是要避免暴雨天气在外涉水的。一般普通的轿车涉水深度大多在200-300mm,SUV能达到300-400mm,专业的越野车涉水深度就要更高一些。而纯电车因为拥有三电系统,在设计上更加注重密封性,在涉水深度方面普遍是要高于传统燃油车的,具有一定优势。“纯电车电池IPXX”展示的是纯电车电池防尘、防水的能力,数字越高防护等级越高,IP67的防护等级是比较高的了,可以保证短时间进水依旧保持完好。
但是也并不意味着可以在水中随意开,因为积水路面复杂,深度不明,贸然涉水可能导致底盘、电池等损伤;同时车辆涉水深度过高,虽然可以正常行驶,但是水可能通过车辆缝隙进入车内,如果没能及时处理可能导致发霉、异味等状况。另外,通常情况下,新能源车的电子传感元件更多,比如摄像头、雷达等,长时间涉水也能导致元件浸水或者被水冲击造成损坏。所以,纯电车也要尽量避免涉水,选择地势高、有遮挡物的为主停车避雨。遇到特殊情况不得不涉水时要多观察路况,保持低速行驶。
众所周知,传统燃油车是非常怕长时间泡水的,因为长时间泡水不免面临发动机大修,车辆就有很大程度的贬值。前面提到的,纯电车通常情况下三电系统的防尘防水等级较高,在应对泡水的时候具有一定优势。但是毕竟电池电机是在底盘,位置比较低,同样不能长时间浸泡,同时底盘还拥有复杂的线路,一旦长时间泡水还是有可能造成损伤的。所以不管是新能源车还是燃油车,经过了泡水第一时间联系保险公司或厂家处理,不要擅自启动,避免造成短路等危险。
另外提醒大家的是,纯电车是不用买“涉水险”的。因为涉水险的全称其实是“发动机涉水险”,保的是发动机的进水、损坏,纯电车没有发动机也就不用上这个保险。如果是插混车或者增程车在结构上是有发动机,可以考虑购买“涉水险”。
在其它保险赔付方面,新能源车和燃油车是一样的,所以大家不必担心。
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