这篇文章发布之前,哈弗全新车型B26定名猛龙。隶属哈弗品牌新能源龙序列,再添一员“猛”将。
前几天的媒体沟通会上,我在长城集团北京总部围观了展车。会上我提了个问题,大狗提出了四分之三刻度,二狗提出了轻越野,B26显然具备比大狗更远的半径,和看起来更野的外形,但不能被定义成省油的越野车,它应该具备更多的外形层面的给人带来精神愉悦的价值。
B26的龙系列,被定义成新能源序列,我们需要解读的是龙前边的那个字,如果是猛龙,它猛在哪?
猛龙主打硬朗外观设计,方方正正也是这几年流行的设计元素,整车的直线条、直切面运用较多,让人过目不忘。哈弗猛龙长宽高分别为4800(外挂备胎)/4680(外挂小书包)/1916/1822mm,轴距2738mm,标准紧凑型SUV身材。
车尾不论是平直的尾门、小书包、还是两侧的尾灯造型都有些坦克300和路虎卫士的影子,不过硬派SUV设计元素都大同小异。
内饰上沿袭了二代大狗的设计风格,比如全液晶仪表、中控台、方向盘、副驾驶区域前方扶手、档把造型等。
哈弗猛龙的宣传点中,非常重要的一项就是后桥机械式牙嵌差速锁,20万左右、新能源SUV、带后桥差速锁。
接近角24度、离去角30度、纵向通过角19度、最小离地间隙200mm,涉水深度560mm。搭载Hi4智能四驱电混技术,提供包含雪地、沙地、泥地在内共七种驾驶模式。
动力上,哈弗猛龙系统综合功率282千瓦,综合扭矩750牛·米,零百加速6.6秒。新车搭载磷酸铁锂电池,有电池容量27.54kWh和19.09kWh两个版本,对应的NEDC续航里程分别为145km和102km,官方宣称满油满电综合续航990km,使用快充电量30%到80%需要28分钟。
能耗表现方面,以NEDC续航145km版本为例,官方WLTC馈电油耗5.98L/100km,综合油耗1.15L/100km,电耗22.5kWh/100km。
在我看来,这辆车玩的就是酷野复古范儿,无论是城市还是自驾路上,高回头率就是它的目标。追求这个效果的人群其实很多,在此基础上,它的省油,它的高效,它的一切和越野相关的配置,都是增值加分项。真正的越野和硬核,留给H9,留给坦克,我们要的就是有颜,还貌似有闲的人生态度。
哈弗猛龙将于8月开幕的成都车展正式亮相,最快9月便可上市。你们猜猜价格?
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