日前，本田官方正式发布了旗下的全新一代N-Box车型，这是N-Box家族的第三代产品，初代车型发布于2011年，自诞生以来就属于K-Car定位，主打的就是一个实用。
从官图来看，新车的前脸提供了两种风格可选，普通版车型采用了无边框格栅设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰；两侧大灯组采用了熏黑处理，继承有透镜以及环形日行灯，风格还算精致。
高配车型进气格栅的尺寸明显要更大一些，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有矩阵式LED光源，更具档次感。
下包围部分都采用了贯穿式的圆角矩形进气口设计，不过高低配车型的内部结构也有区别，高配车型两侧营造出了类似风刃的造型，更具立体感一些。
侧面造型方面，车顶线条比较平直，车身给人的感觉也是方方正正的，属于K-Car典型的设计语言，毕竟要合理的利用每一寸的空间；车门采用了前后对开设计，而且熏黑的A柱还营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；轮毂的造型也比较小巧，和车身的比例掌握的还算协调。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯；尾灯组采用了垂直布局，点亮后很有辨识度；牌照框区域则采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较简洁，排气管采用了隐藏式布局。
内饰方面的造型同样比较简洁，提供有双辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把；这个级别的车型内饰用料就不用过多要求了，以硬塑料材质为主。
座椅方面采用的是四座布局，而且前后排座椅均提供有中央扶手，低配车型采用的是织物座椅，高配车型则采用了仿皮风格座椅。
动力方面，官方只是透露新车提供有自吸版和涡轮增压版可选，没有具体的参数公布；不过排量终归是不会超过660cc，最大功率也不能超过63马力，否则就不能归类到K-Car中了。
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值得一提的是，直播过程中，魏建军通过亲身实测带领网友们见证了全新高山三排的超大空间并甩出了一句：“谁说老板非得坐前排？”。
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