本期给大家带来的是美规版本的奔驰gle350，一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择，根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
通常来讲，装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
在空气悬挂系统套件中，自适应减振系统满足现代空气悬架的要求。其结果是：一种智能舒适悬架，可以自动适应驾驶情况、速度和负载。平衡的驾驶稳定性和一流的舒适度让你受益匪浅。
组件
带ADS+自适应空气悬架系统
自动液位控制，取决于负载：恒定底盘水平的负载检测
行驶速度：降低行驶速度
动态选择驾驶程序：在“Sport”（运动）/“Sport plus”（运动+）程序中降低或在“Offroad”（越野）程序中升高
基于需求的水平调节：
装载和卸载的后部下降
机箱级别的个性化选择
详细说明
自适应空气悬挂系统对不均匀性反应灵敏。它针对每辆自行车进行了单独的调整，为舒适放松的旅行奠定了基础。全方位水平控制的精密传感器能够在更高的速度下以及在运动型动态选择驾驶程序中自动降低。重心较低有三个优点：它提高了驾驶稳定性。它增加了驾驶动力，从而增加了驾驶乐趣。它可以减少阻力，从而减少油耗。调平控制还允许你在必要时以有针对性的方式提升底盘，例如，增加与铺砌道路的离地间隙。
这就是本期的案例分享，了解更多奔驰原厂升级请关注：大威说改车
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