近几年在新能源发展的东风下,曾经被人一度遗忘的比亚迪竟成为了如今的新能源汽车领导者,凭借DM-i混动技术以及更全面的战略布局,月销量连续数月保持在20万+,这是多少车企可望不可及的成绩。尽管遥遥领先,可推陈出新的脚步并未减缓,反而更加积极布局未曾涉及的领域,就好比腾势与仰望。
其实早在去年11月比亚迪官方就曾透露将于2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌,当时该品牌的内部代号为“F品牌”,如今正式确定命名为方程豹。
区别于腾势和仰望,方程豹汽车是比亚迪计划“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖。旗下的产品将覆盖硬派SUV以及跑车等多品类的新能源车型。
说时迟那时快,近日方程豹正式发布了旗下首款车型的外观官图,新车定位超级混动硬派 SUV,命名为豹5。光从命名来看,就能感受到这款车呈现的“豹力感”,再加之是比亚迪出品,可以很好理解为豹5是集硬派力量、智能科技于一身的硬派SUV。
结合官图来看,方程豹豹5采用硬派SUV常见的“方盒子”车身结构,前脸进气格栅与前大灯组融汇一体,集成上下双层贯穿式LED灯带布局,品牌Logo则镶嵌在中央,辨识度营造得不错。此外,方程豹豹5作为一款硬派越野SUV,配备厚重粗犷的前保险杠饰件以及下护板,硬派SUV的本色得到了直观呈现。
从侧面来看,豹5的肌肉力量感得到诠释得更浓郁,在门板处以及侧裙位置利用线条刻画出棱角分明的光影,搭配明显外扩的前后翼子板,塑造出十分硬朗的姿态。除此之外可以看到在前翼子板区域镶嵌有摄像头等感知硬件,预计将会拥有不错的驾驶辅助功能。尾部反面的设计风格倒是与目前主流硬派SUV的设计差不多,同样拥有侧开式尾门以及外挂式备胎。
至于车身尺寸方面,据悉方程豹豹5的车身长度接近5米,轴距在2.8米左右,并且拥有较大的离地间隙以及接近角等,不过详细数据还有待官方进一步公布。
至于内饰方面官方没有透露太多信息,但根据之前曝光的谍照图来看,豹5营造的豪华感还是比较强的。用料方面采用了大面积棕色的皮质包裹,体验感预计会很上档次。在中控台搭载了悬浮式中控屏以及液晶仪表盘。在中控下方设计以了一排物理按键,预计将会拥有更全面的越野配置,比如四驱挂锁、驾驶模式等。
动力方面,豹5将搭载全新的专属混动系统 DM-o。DM-o是比亚迪汽车全新推出的混动系统,是继DM-i和DM-p之后的第三代混动技术,这套系统的最大特点是集合了DM-i和DM-p的核心技术优势,实现了高效率、高性能、高智能、高舒适的四大特点。其综合续航达到 1200 公里,最大功率超过 500 千瓦,零百加速时间为4秒级别,媲美跑车级别的性能表现。
总结
通过以上的了解之后,方程豹豹5在硬派越野SUV这个细分市场中确实做出了区别同质化的产品亮点:拥有硬派大气的外观设计,搭载了全新的DM-o混动系统,提供较强劲的动力和长续航。当然,价格方面也是值得关注的重点,豹5的售价预计在40-60万元之间,如果在这个价格区间,上市后将会和坦克500、福特探险者、牧马人等车型展开直接竞争。当然,也有人将它视为仰望U8的平替版车型,对此你怎么看?
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