不久前,作为国产宝马最便宜的车型,最后一台宝马1系三厢在华晨宝马沈阳铁西工厂下线,同时也意味着国产华晨宝马1系(F52)正式宣告停产。此后,宝马1系三厢版车型将被取消,官方也宣布未来不会有改款和继任车型。此前生产1系的生产线,未来将投产2系轿跑,将会取代1系三厢作为国内入门级宝马车。
是不是觉得消息很突兀?以后再也买不到十几万的宝马了(优惠后)。不过其实也不必太难过,因为上帝在给你关上门的时候,或许会给你格外开一扇窗。
近日,有外媒报道了全新一代宝马1系的谍照,虽然这组谍照更大可能不过一组效果图,却也基本展现了全新一代宝马1系主要设计特点。更大意义在于,虽然现款宝马1系已经停产,但是全新一代宝马1系已经安排上,而且已经开始了紧锣密鼓上市前的工作。
从效果图观察,全新一代宝马1系采用了全新的外观和内饰设计,运动气质也大幅度提升,取消了三厢车车型之后,宝马1系将只保留两厢车型。
从效果图观察,和现款车型相比,新车前脸有着明显进化,全新一代宝马1系前脸更加丰富,更加立体,造型更加运动,标志性的双肾进气口面积更大,内部使用了星空点阵装饰。犀利的LED灯组内部造型丰富,视觉效应犀利狭长。雾灯框(侧进气口)采用了多边形设计,并在上部采用了灰色装饰,极大增强了运动感。新车还弱化了前保险杠的设计,下进气口采用U式造型,内部为熏黑装饰,略带一点点侵略感。
新车侧面的轮廓短促凌厉,从效果图观察,车身中央有一根凌厉腰线,前后轮拱略微突出了肌肉感,车顶后部有一个造型夸张的尾翼,可以降低风阻,并让侧面轮廓更加丰富立体。
新车尾部的设计略显低矮,同时具有丰富的层次感,两个分体式尾灯面积硕大,夜间点亮效果醒目。下方采用了熏黑的后包围,同时采用了造型夸张的扩散器和双边双出的排气管。不过考虑到宝马1系的排量,预计双出排气管更多是一种装饰,却无可质疑提升了新车运动感和力量感。
谍照还曝光了全新宝马1系的实拍全新内饰,虽然谍照有着种种伪装,甚至方向盘都被覆盖和遮蔽,主要的设计特色依然可以观察。新车大概率采用了宝马家族最新的双联屏设计,这组屏幕不但可以融入更多日常使用的功能,同时还大幅度提升了科技感,让内饰设计更为简约规整。方向盘的样式被层层包裹,不过中控扶手区相对清晰,可以看到扶手区相对宽大,前端似乎采用了镂空设计,可以获得更大的容纳和置物空间。换挡机构采用了电子拨杆,更为小巧精致,也更为节省空间。
座椅包裹性很好,椅盆凹陷,侧翼包裹很到位,主要突出了运动性。椅面采用某种织物面料,但是这仅具有象征意义,真实材质需要新车上市才会确定。
动力部分,现款车型搭载1.5T和2.0T发动机,并匹配7DCT变速器,预计全新一代宝马1系或将继续采用目前的动力系统,不过动力调教和输出方面应该会有提升和改良。
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