日前，我们从工信部获得了比亚迪宋L的申报信息。量产版有望将于成都车展首发，并于四季度上市。外观依旧基于王朝“先锋龙颜美学”设计理念打造，厚重优雅的造型呈现出俯冲向前的十足力量感。
封闭式中网依然保留了龙须造型的贯穿式饰条，内置有宋字LOGO和贯穿式头灯，并带有很多纵向线条的装饰，提升了纹理和质感。但相比概念版，取消了四段式竖置灯带，取而代之的是扁平的双透镜结构；前机盖中间的双棱线也被取消，前杠中间的进气口改为同色“獠牙”点缀，两侧缩减为小尺寸导风槽搭配镀铬饰条，有利于梳理气流，优化风阻表现。
侧面造型融合了短车头和溜背式车身，显得十分敦实，空间利用率得以保证。再配以隐藏式A柱、隐藏式门把手、无框车门、同色侧裙、双色战斧/半封闭轮圈、撞色卡钳/打孔刹车盘、前翼子板智驾摄像头装饰等细节元素的加持，性能实力得以彰显。量产车恢复了常规外后视镜，前轮前端的导流开槽和侧裙镀铬饰条都被取消。尺寸方面，新车长宽高为4840/1950/1560mm，轴距2930mm。
尾部造型猛一看还有点腾势N7的既视感，但宋L的溜背倾角更大，尾门中部还配有主动式尾翼。车顶也配有两段式尾翼和中置高位刹车灯，贯穿尾灯依旧延续立体穿插的中国结元素。底部扩散器尺寸巨大，配以两侧细长的导风槽装饰，仍旧是强调不俗的性能实力。值得一提的是，轮胎尺寸疑似采用前后混搭方案，可选择前235/50R19后255/50R19，或前245/45R20后265/45R20。
配置方面，宋L提供多种轮圈样式、多摄像头智驾方案、全景天幕以及钛坦灰/亚光黑装饰套件可选。内饰结合最近曝光的谍照，可以看到悬浮式液晶仪表和大尺寸中控触屏，下方的空调出风口与BYD Heart纵横之心整合为一体。宋L基于e平台3.0打造，并配备CTB电池车身一体化技术、云辇智能车身控制系统，单电机后驱版本有150kW/230kW可选，四驱版本搭载150+230kW双电机（交流异步+永磁同步），极速201km/h，磷酸铁锂电池来自济南弗迪。
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