日前，笔者在工信部查询到了比亚迪汉EV的变更申报信息，这意味着汉EV家族有望迎来新的成员。
从选装信息中展示的细节来看，新车在外形方面变动并不大，采用的是封闭式格栅设计，风格显得比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式镀铬条相连在一起，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，有效增加了运动气息；底部采用了多边形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，有着比较强的运动气息；C柱部分营造出了百叶窗造型，属于汉家族很有辨识度的设计风格；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻作用；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用轮毂提供了多种风格可选，风格都显得比较大气。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有内凹的牌照框，点缀出了车尾的立体感。
老款选装信息
新款选装信息
新车的主要变动是在配置方面，选装信息中出现了车顶后视摄像头以及翼子板摄像头，有媒体猜测这是增加了流媒体后视镜配置。但如果单纯是流媒体后视镜的话，似乎并不需要翼子板位置的摄像头，所以不排除这是高阶辅助驾驶版本的可能性。
动力方面也不会有变动，两驱版本搭载最大功率180kW的前置电机，四驱版本则增加了最大功率200kW的后置电机。
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