每天车闻：通用汽车逐步淘汰CarPlay/Android Auto

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2023年8月11日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：通用汽车逐步淘汰CarPlay/Android Auto

近日，我们从外媒获悉，通用汽车（GM）公司宣布自今年开始逐步淘汰苹果的CarPlay和Android Auto，将从2024年开始彻底放弃，转而使用谷歌的Android Automotive平台，共同开发车机系统。

此前，凯迪拉克正式发布了第三款纯电动产品——ESCALADE IQ。正如其名，这款车是该品牌旗舰SUV凯雷德ESCALADE在电动时代的化身。这款车将会在明年夏季正式投产，税前起售价预计为13万美元，约合人民币94万元。经外媒向通用汽车公司证实，这辆纯电SUV不会原生支持苹果的CarPlay或者谷歌的Android Auto。从今年夏季上市的2024年款雪佛兰Blazer EV开始，后续新车都将不再原生提供Apple CarPlay和Android Auto。这项淘汰计划将于2035年开始部署到燃油车。

汽车事件二：林肯大陆/领航员/MKC召回

日前，福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回部分林肯大陆、林肯领航员、林肯MKC汽车。

汽车事件三：保时捷召回Macan/Panamera

日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年8月14日起，召回部分Macan、Panamera系列的汽车，共计51辆。召回原因：　本次召回范围内车辆因后排左右两侧座椅安全带固定支座的紧固螺钉没有按照规定拧紧。发生事故时，支座可能松动，影响安全带的约束效果，导致乘客受伤风险增加，存在安全隐患。

汽车事件四：宝马宣布召回部分iX3/i4

日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分国产iX3、进口i4和i7。召回原因：本次召回范围内车辆由于供应商生产流程失误，组合充电单元受损出现工作异常，可能造成充电中断，导致车辆无法启动或行驶中高压系统关闭，存在安全隐患。

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